奥迪Q6 e-tron将于今年年底前在美国经销商上市，该公司已宣布起价为63,800美元。这比第四季度的e-tron高出8,600美元，但比第八季度的e-tron低10,600美元。
将有三种不同的型号可供选择，包括入门级Q6 e-tron。它配备了一个100千瓦时的电池组以及一个后置电机，功率高达322马力(240 kW/326 ps)。这使得跨界车能够在6.3秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，然后达到130英里/小时(209公里/小时)的最高时速。
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当配备可选的超级套装时，包括18英寸车轮和低滚动阻力的夏季轮胎，这款车型的EPA续航里程为321英里(517公里)。这是任何奥迪电动汽车中最长的距离。
寻求全天候动力的客户可以升级到Q6 e-tron Quattro，起价65,800美元。它有一个100千瓦时的电池组和一个双电机全轮驱动系统，带发射控制可产生高达456马力(340 kW/462 ps)的功率。这将0-60英里/小时(0-96公里/小时)的时间缩短到4.9秒，但最高时速保持在130英里/小时(209公里/小时)不变。续航里程受到了轻微的打击，因为预计这款车型在两次充电后只能行驶307英里(494公里)。
如果这还不够快，你可以花72,900美元买到SQ6 e-tron。其双电机全轮驱动系统的功率高达509马力(380 kW/516 ps)，这意味着它可以在4.1秒内达到60英里/小时(96公里/小时)，最高时速为143英里/小时(230公里/小时)。然而，部分得益于更大的20英寸车轮，这款车的行驶里程更一般，为275英里(443公里)。
当需要充电时，260或270千瓦的直流快速充电能力可以在短短21分钟内将电池从10%到80%。在国内，客户最高可充电至9.6千瓦，但该公司宣布“可选的车载充电装置，预计将在晚些时候推出，将支持高达19.2千瓦(240V/80A)的交流充电率。”
这三款车型都有Premium、Premium Plus和Prestige内饰。奥迪没有深入研究太多细节，但入门级Q6 e-tron Premium配备了LED照明装置和19英寸的车轮。买家还将发现11.9英寸的数字仪表组和14.5英寸的信息娱乐系统，运行Android Automotive。它们由石灰桦木线性天然木材装饰和一系列驾驶员辅助系统组成，包括自适应巡航控制、碰撞避免辅助、紧急制动辅助和交通标志识别。
Q6 e-tron Premium Plus增加了更华丽的LED大灯、增强现实平视显示器和Bang&Amp；Olufsen高级音响系统。买家还将发现全景天窗和加热后排座椅。
Prestige的变种走得更远，它增加了自适应空气悬架、声学前侧玻璃和10.9英寸的前排乘客显示屏。
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