保时捷使用泰坎GTS作为首选武器，创造了电动汽车在冰上连续漂移最长时间的新吉尼斯世界纪录。在46分钟的时间里，保时捷体验教练延斯·里希特完成了132圈的冰上赛道，覆盖了10.87英里(17.503公里)，这似乎是一个永无止境的动力滑道，我们只能梦想拥有复制的技能。
这项纪录是在芬兰莱文的保时捷北极中心创造的，泰坎GTS配备了带有一毫米尖钉的米其林冬季轮胎。虽然创造了一项新的吉尼斯世界纪录，但来之不易。里克特在漂流了大约6.8英里(11公里)后不得不放弃了他的第一次尝试，因为冰道已经开始恶化。
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然而，随着夜幕降临，气温下降，确保了赛道能够经受住重型电动汽车连续46分钟在地面上滑动的严酷考验。此前9.2英里(14.809公里)的纪录被打破。
里希特在特技表演后说：“随着我们新的吉尼斯世界纪录被冻结，泰康再次证明了它的侧向驾驶能力。”这一次，即使是全轮驱动。泰坎GTS即使在极端条件下也能控制得如此之好，这一事实充分说明了其出色的底盘和平衡的性能。“
其他漂流记录
尽管这项新记录令人印象深刻，但它远不是有史以来最长的漂移，甚至也不是保时捷泰康所记录的最长漂移。2020年末，德国的一位保时捷体验教练驾驶一辆后轮驱动的泰康在铺设的赛道上漂移了26.2英里(42.171公里)，创造了电动汽车漂移最长的吉尼斯世界纪录。然而，即使是这样，也比不上彻底的漂移记录。
2017年，一辆宝马M5在一个打滑计划中连续漂移了8个多小时，行驶了232.5英里(374公里)。这一壮举更加令人印象深刻，因为这辆车必须在漂移过程中由另一辆M5加油，就像战斗机在半空中加油一样。不过，电动汽车在短期内不会威胁到这一纪录，除非充电技术显著改进，使未来能够进行超快速充电。
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