麦克拉伦已经证实，P1和F1的后续版本将被称为W1。
该公司表示，这款新车将于10月6日发布--这是麦克拉伦在一级方程式赛车中赢得第一个车手冠军50周年。该公司表示，这款车是为了庆祝其世界冠军的心态。
十多年前，作为时速240英里的F1的继任者，F1问世了。
该公司最近发布的一段视频展示了这两款神圣的超级跑车，并将W1称为“下一个基准”。
预计它将利用自12年前推出P1以来在电气化方面取得的进展。
迈凯轮曾多次表示，需要在技术上发生代际变化，才能证明新的1号车是合理的。
据了解，纯电动迈凯轮超级跑车还需要几年的时间，这款下一款1超级跑车将坚持采用高输出混合动力总成，毫无疑问，它将轻松超过903bhp的P1。
迈凯轮首席执行官迈克尔·莱特斯去年告诉Autocar，由于目前电动超级跑车的重量，该公司对电动超级跑车尚不确定。
“我们不想制造一辆重2000公斤、马力2000马力的汽车--任何人都可以做到，”莱特斯说。“我们希望生产出一款在重量上可与750相当的汽车。”
他补充说，这样的汽车将有可能“在本十年末”出现。
作为Autocar新闻部门的一员，查理在报道新车发布和行业活动方面发挥了关键作用。他也是Autocar社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、TikTok、Facebook和Twitter提供视频。
查理于2022年7月加入Autocar，此前他在姊妹出版物What Car？当了9个月的学徒，在此期间，他获得了新闻协会的黄金标准NCTJ文凭。
查理自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP，他发誓这是世界上最好的车。直到它破裂。
标签： 汽车新闻 新车 迈凯轮 迈凯轮F1 2014-2015赛季
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