1901年的这一天，美国哥伦比亚公司在巴黎车展上展示了其最新的电动汽车。这款电动汽车每辆车有一个马达，由44个元素组成的电池供电（在后座下面的一个盒子里），续航里程约40英里。哥伦比亚还可以为汽车提供订阅服务，包括电池维护、替换车牌和罐子、清洗汽车和为电池充电等。据统计，这一提议非常受欢迎，吸引了很多名人，包括查尔斯·劳斯莱斯和女王陛下。比利时也是最早采用汽车的国家之一，但它们很快就被大型石油公司取代了。比利时在第一次世界大战中的表现也让人印象深刻。
电力推进和订阅服务是汽车行业的热门话题，但在维多利亚女王统治期间，这两项服务都可以提供，而且两者结合在一起。 在1901年的巴黎车展上，美国哥伦比亚公司展示了其最新的专注于城市的电动汽车。每辆车的每个后轮都有一个马达，由44个元素组成的电池供电(在后座下面的一个盒子里)，续航里程约40英里。 我们说：“由于这些电池不是为了巡回演出而是为了市政工作而设计的，它们经过特别设计，可以在最短的时间内取下电池并更换为完整的电池。”所有服务都是可以互换的，因此，确保定期服务是毫无疑问的。 立即订阅汽车档案 哥伦比亚将以每月一定的固定价格负责汽车，包括电池的维护，如必要时更换车牌和罐子，清洗汽车和为电池充电，并在需要时提供合格的司机。事实证明，这一提议非常受欢迎。 顾客包括查尔斯·劳斯莱斯和女王陛下，我们后来转述说，她“习惯于自己驾驶它，并对控制和操纵的容易和简单感到高兴”。《哥伦比亚报》在1900年是美国最畅销的书，但大型石油公司很快就把它埋了。 军队用车
考虑到比利时没有本土汽车制造商，你现在可能猜不到，但比利时是最早采用汽车的国家之一。1901年，我们赞扬了它决定“在军队中采用重型汽车作为牵引用途”，因为它们“比马更容易获得，也更经济”。13年后，它是第一次在第一次世界大战中与安特卫普的Minerva制造的装甲车作战。 驾车横穿美国
1901年，美国几乎没有铺设好的道路，但亚历山大·温顿(Alexander Winton)的目标是通过从旧金山到纽约的驾车穿越来证明他的公司的汽车是正确的。他只到了内华达州，被困在沙子里。然而，1903年，一辆温顿汽车成为第一个实现这一惊人壮举的人，花了63天零12小时。今天，“炮弹跑”的记录只有25个小时。 汽车档案馆，从1895年到今天，现在可以在网上找到。立即订阅
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