18个月前，保时捷通知卡雷拉GT的北美车主停止驾驶他们的汽车，因为悬架存在问题。快进到2024年9月，该公司终于开发出了解决这个问题的方法，这意味着卡雷拉GTS将能够重返街头。此外，保时捷正在超越你通常对召回的期望。
故障源于连接叉骨悬挂部件的球面接头。根据保时捷最初的召回通知，这些接头所用的材料在暴露于盐和机械应力下时，不能提供足够的抗晶间应力腐蚀能力。
阅读：这辆来自扎加托的保时捷卡雷拉GTZ是现存的六辆中的一辆
保时捷的解决方案包括安装几个新的钛悬挂部件，据卡雷拉GT的所有者道格·德穆罗称，每辆车的价值为10.9万美元。保时捷不会止步于此。所有返回经销商安装这些新部件的卡雷拉GT都将获得一套专为心爱的中置引擎超级跑车开发的米其林Pilot Sports Cup 2轮胎。
由于卡雷拉燃气轮机已有二十多年的历史，许多人很少驾驶，因此仍有很多车型仍在使用其原始轮胎。对于像Carrera GT这样出了名的难驾驶的车辆来说，这可能是灾难性的，所以安装一套新轮胎应该会有很大帮助。受召回影响的车主还将获得3500美元的服务积分。
虽然车主显然会从这一信用中受益，但保时捷也会受益。德穆罗指出，许多卡雷拉GT都是在独立商店提供服务的，而保时捷甚至没有现有车主的详细信息。通过鼓励他们把车带给经销商，他们将能够从车主那里获得个人信息，并利用这些信息向他们追加销售未来的车型，包括该品牌的下一代超级跑车。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~