奥迪Q6 e-tron越野是一种带有门式车桥的狂野概念

花仙子汽车资讯 2025-01-25 532

几个小时前，奥迪在其Facebook页面上透露了一个全新的概念。它被称为Q6 e-tron越野车，这是这家德国汽车制造商对一辆有能力的越野车应该是什么样的看法。

从我们对其外观的唯一了解，我们可以看到这款概念车是基于Q6 Sportback e-tron，前端顶部有非常细长的前灯，尽管它与保险杠下方细长的运行灯和四LED灯不同，我们认为，添加这些灯是为了突出其越野特性。同样的道理也适用于极宽的车轮拱门，里面有黑色的合金车轮，带有结实的越野轮胎，至少从我们可以看到的情况来看，悬挂行程比普通车型要长得多。

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不幸的是，目前还没有官方的新闻稿，所以我们所有的信息都来自奥迪非常简洁的帖子。它揭示的是，它是全电动的(这并不令人惊讶)，它还采用了四轮驱动(同上)，以及“新开发的”门式车桥(他们不愿详细说明这一点)。

所有这些，以及明显较高的离地净空，应该使它相当有能力摆脱常规的道路，尽管奥迪热衷于强调，这是一个概念，而不是一辆生产车辆。然而，这并不一定意味着它不会在未来某个时候催生出公路版，考虑到铁杆越野车越来越受欢迎，但说实话，我们不会押注于此。

话又说回来，它的开发总是有可能是考虑到达喀尔和拉力赛-可能是在新的股票类别，这要求参赛作品不是定制的创作，而是基于生产的汽车。路虎已经宣布，将在2026年与一款基于626马力后卫Octa的赛车展开竞争，预计其他制造商也将效仿。然而，拉力赛的漫长赛段可能会对一辆全速行驶的全电动汽车构成相当大的挑战，如果奥迪决定与一辆这样的赛车比赛，这肯定会变得更加有趣。

无论如何，Q6 Sportback e-tron Quattro配备了383马力(285 kW/388 ps)的双电机设置，足以在5.9秒内将其从0-62英里/小时(0-100公里/小时)推进到395英里(636公里/小时)。不过，考虑到这一概念的极端性质，如果它真的是基于510马力(380 kW/517 PS)的SQ6 Sportback e-tron，我们也不会感到惊讶。Sportback e-tron可以在4.3秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，达到143英里/小时(230公里/小时)的速度，两次充电可以行驶377英里(607公里)。

无论如何，我们期待着一个完整的版本，希望包括技术规格，将在某个时候出来，并将相应地更新这个故事，所以请继续关注。