讽刺

汉密尔顿在法拉利度过第一周，领导“何时使用湿轮胎”研讨会

未来的模块包括“如何停站”和“可靠性--它有什么好处？”

以下是TopGear.com的巡回记者科里·斯彭登特，他对赛车界的独家报道大多是不正确的

刘易斯·汉密尔顿在法拉利的生活有了一个快速的开始，几乎所有在那里参加速成课程的人都加入了F1战略的基础。

这位七届冠军正试图在3月份在澳大利亚首次亮相之前，将这支著名的红队-近年来在维修站墙上做出了一系列令人费解的判罚-转变为一支有能力的赛车装备。

马拉内洛的所有工作人员都必须完成汉密尔顿的Strategia 101培训计划，内部人士表示，这是他加盟的前提条件，无论他的合同价值多少。

汉密尔顿将在他的模拟测试和媒体职责之间亲自监督几个紧张的模块，尽管在他掌握意大利语的过程中，这些模块将以“攻击性的、解释性的哑剧”的形式提供。

有传言称，这位40岁的年轻人将在研讨会上讲授“何时使用全湿车”、“如何不搞砸进站进站”、“为什么轮胎的颜色很重要”、“如何阻止一辆让你付出胜利代价的安全车”和“可靠性--它有什么好处？”

汉密尔顿的新赛车工程师还将学习如何破译这位前迈凯轮和梅赛德斯车手的无线电信息，一份泄露的备忘录透露：“我的轮胎没气了！”的意思是“我的轮胎是完美的，我即将在几个紫色的区域碰撞。”

如果球队的失误持续存在，一位消息人士表示，汉密尔顿有权任命自己的种族战略负责人：“如果这不能让每个人都保持A级水平，唐·罗斯科肯定会。”