Top Gear评选新西兰十大最佳驾驶地点
听说新西兰是公路旅行的好去处吗?你说的没错。以下是最好的驾驶片段
听说新西兰是公路旅行的好去处吗?你说的没错。去年年底,我开着一辆现代圣达菲(Hyundai Santa Fe)环游新西兰约5000公里,拜访订阅者是为了一篇杂志故事,但主要是参观新西兰所有最好的地方。
因此,从北到南,如果你喜欢开车,这里是TG指南的前10个目的地。
摄影:罗文·霍恩卡斯尔
现在,一开始就是程序问题。租车公司不会感谢你开着租来的卡罗拉在海滩上大喊大叫。所以别告诉他们。不要抛锚或被卡住。所以,是的,我们要去看传单了。此外,在新西兰的许多海滩上开车还需要特别许可证,还必须携带带照片的身份证。出入口附近的车速限制是每小时30公里,其他地方是每小时60公里。
还有更多常识性的规则:不要在松软的沙子上开车,拿着拖绳和铁锹,看着潮汐,不要碾压狗和鸟,不要挑起波浪打架。
遵守这一切,你仍然可以在这里的海滩上度过一段美妙的时光。周围没有很多人,那些在那里的人往往和你一样的原因:在柔软的路面上开车时大笑。
我们没有到达北国的90英里海滩(实际上只有90公里长),但如果你能抽出时间去那里,那是一个值得去的地方,因为它实际上是一条公认的高速公路。
北岛的中心是汤加里罗国家公园的山峰。山峰之间没有交叉的道路,只有两条道路沿着鲁阿佩胡山的侧翼延伸到瓦卡帕帕和图罗阿的滑雪场。这两款车都非常值得驾驶。即使像我们一样,在晚春,你仍然有可能冒着突然降雪的风险。
在道路的底部,你可以看到郁郁葱葱的植被,但这很快就会让位于更宽阔的斜坡,当你爬到1630米高的Whakapapa滑雪站时,斜坡会变得更多岩石,变得更加裸露。鲁阿佩胡海拔2797米--除了滑雪,大多数人都是来这里徒步旅行的,汤加里罗阿尔卑斯山跨境被认为是世界上最伟大的一天徒步旅行之一。
对于驾驶来说,这是北岛提供的最好的开放、选址良好、路面良好的道路,具有紧密和开放弯道的完美组合。毫无疑问,我的评论是正确的:从纳皮尔到陶波的5号公路,从旺加努伊到托亨加交界处的4号公路,以及从奥波蒂基到吉斯伯恩的丰富湾海岸公路,所有这些都很棒。但也是如此漫长和曲折,你最终可能会厌倦。在这里,你不会很快就找到位置的。
我们基本上是在鲁阿佩湖的另一边,在那里,所谓的沙漠之路(实际上是1号公路)穿过火山平原。它大部分是笔直的,有几个俯冲下峡谷只是为了让你保持警惕。一个更好的方法是沿着通往偏远图基诺滑雪场的土路冒险(比Whakapapa低调得多,也更难接近)。路途并不太艰苦,景色壮观,有河流和水花,周围几乎没有其他人。与1号干线本身不同。
来这里是为了被大海、山脉、植被和闪亮的新道路结构的组合所震撼,而不是被驾驶本身所震撼。这是通过南岛顶部向南通往克赖斯特彻奇的主干道,所以会很繁忙。但这并不能阻止它令人叹为观止,无论是从它的风景来看,还是从它沿着海岸蜿蜒曲折的道路来看。
如果你有心情吃一些价格昂贵(但绝对美味)的小龙虾,就去Nin‘s Bin吧。这条路很多都是新的,在2016年凯库拉地震使整个地区破裂后重建。就像整个新西兰的情况一样,注意限速,警察很…激活。
不幸的是,我们不能让你在罗丹出色的测试赛道上驾驶。但无论如何你都不需要这样做,因为那个地区周围的道路很棒。负荷的海拔变化,负荷的弯道,大多非常紧和扭曲。它被称为内陆路,这是一条到达克赖斯特彻奇的路,确保你看不到其他车。
不过,请注意:就南岛东侧而言,这是良好的驾驶道路。从这里到岛的南端,大部分都是平坦平坦的农田。好的,阿卡罗亚很酷,但旅游交通很慢。如S-L-O-W-L-Y。
所以,如果可以的话,一旦你经过罗丹(就在莱福德山以南一点),就到怀奥,过河,然后向西拐上刘易斯山口。这会让你忙到你到达150英里外的西海岸。
这就是它的名字。除了一两个迷人的角落,你来这里是为了欣赏风景。以及水的颜色。标签无过滤器。两湖之间的道路平坦而贫瘠,绵延数英里空荡荡的。不过要注意的是,警方雷达的覆盖范围比你的视力还要好。
放慢脚步,用你的眼睛去欣赏。如果你向南走,你将首先经过特卡波,这是距离内华达州一个无名的湖边小镇最近的新西兰。你可以--也应该--不眨眼地开车穿过它。但等等,上面有一个地方绝对值得一停:约翰山天文台。你可能不喜欢仰望星空,但你会喜欢上山的路。从上面看,这简直是荒谬可笑。请注意,这是一条私家路,天黑后就会关闭。不过,上面的咖啡馆很不错。
普卡基的两边都有路。主干道通向新西兰最高峰奥拉基,而东侧的主干道变成了一条碎石路,但它确实经过了令人眼花缭乱的野蛮的Tekapo B发电站,如果它开放,你可以沿着运河公路回到Tekapo。碎石路。基本上是荒无人烟的。是。就是这样。
现在,人们把林迪斯山口说成是一条很棒的驾车之路。事实并非如此。这只是少数几个在南阿尔卑斯山之间艰难跋涉的通道之一,这些山脉构成了南岛的脊梁。还有两个更靠北的地方:刘易斯传球和亚瑟传球,这两个传球都令人惊叹。它流动得很好,但这里没有挑战,一切都很安全和容易,风景只停留在令人印象深刻的地方,从来没有误入歧途。
造成这种情况的主要原因之一是对未来情况的了解。一旦到达林迪斯山脉以南,你将置身于上帝赐予你的美好土地上最令人惊叹的风景之中。所以先别管这件事了。
不是一条路,而是一个很好的基地,可以从那里探索一些完全值得注意的地区,周围都有令人惊叹的背景。单人间。转角。有些是死胡同,因为你要去Coronet Peak和Double Cone等滑雪胜地,但这意味着你在回来的路上可以欣赏到不同的景色。看看刹车褪色到底是怎么回事。
这些是你在《指环王》中看到的风景--特别是在瓦卡蒂普湖到格伦诺奇的路上,那里正在进行大量的拍摄工作。再一次,你将在结束时掉头,因为高山阻碍了你的进步。
皇冠山脉公路确实一直向北一直通向瓦纳卡,但一旦你完成了主要的攀登,到达卡德罗纳,你最好在山上更远的地方向左转到达高山度假村。不错的路。碎石。很快就会有更多关于这方面的信息。对于我们这些汽车书呆子来说,这是一个有趣的事实。在山谷的另一边,度假村是SHPG:南半球试验场。这是北半球夏季汽车公司来这里进行冬季测试的地方。不出所料,这是最高机密。
但不管怎样,这一地区的任何道路,任何地方都是好的。驾车穿过卡瓦劳峡谷到达克伦威尔,令人叹为观止。当你到达那里时,请在高地赛车公园停一停。赛道很棒,但最值得注意的是(除了厕所。它们被称为Loo With A View是有原因的)是博物馆。用软木塞塞住收集的汽车。
我已经谈过一些关于碎石路的事情了。但这是他们中的老爹。斯基普斯峡谷被标榜为新西兰最危险的道路。在做了这件事之后,我明白了为什么。有标志警告你一开始要做的事情。这是有原因的:一旦你开始了,你就不能逃避。几公里之内几乎没有转身的地方。如果你遇到从另一条路上走来的人,那就是好运了。
你可以在一个家庭的舱口里生活下去。可能吧。严重越野并不是问题所在。这是因为缺乏安全屏障。因为这些药水。你认为从Coronet Peak路掉下来后不久,靠近山顶的地方有点粗略,但与轨道边缘向下连接到Shotover River时发生的事情相比,那摇摇欲坠的边缘与交通锥体和希望是微不足道的。大口吞下去。
陡峭的墙壁,几百英尺高的落差和一条狭窄的小路从悬崖表面炸出。一旦过去,当你记住这也是唯一的出路时,这种解脱很快就会变酸。这条路最初是为金矿营地服务的,现在仍然有一种狂野的感觉,一种拍拍你的背,祝你好运的道路,但却不会照顾你。
做完了,还想要更多?回到克伦威尔去寻找达夫·萨德尔。又一个很棒的名字。另一条粗略的土路没有什么特别的地方。
米尔福德湾。即使这个名字并不熟悉,但在这个令人惊叹的峡湾上的景色将是。这一定是新西兰最著名的景色了。来到这里并不是一时的功夫。距离皇后镇不到45英里,但驱车180英里。值得的。除了Lowther和Te Anau之间的那段。那一段有点人迹罕至,对比着前面和后面的山川湖泊。
让你感觉自己是中西部开拓者的最好地方是穿过艾灵顿山谷的路段。最好的驾驶是接下来要做的事情。从这里经过冈恩湖,穿过荷马隧道,一直到米尔福德海湾,这是我在整个新西兰最喜欢的驾车方式。远离文明的地方,低空的云层,暴雨和从山上倾泻而下的水,流入汹涌的河流。太壮观了。乘坐一辆普通的家庭SUV进行真正的冒险之旅。
小贴士:在教练破坏风景之前,一大早就去吧。当你到达终点时,不要忘记跳上一艘船,体验一下声音本身。这个地方的规模令人震惊,瀑布高达埃菲尔铁塔,但它们看起来就像浴缸水龙头在高耸的山脉上流下的水珠。
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