与美国许多其他汽车制造商一样,2024年第三季度和前九个月对英菲尼迪都不是好事,日产豪华车部门报告称,今年到目前为止,英菲尼迪在全国的新车销量下降了12.8%。
今年前9个月,英菲尼迪已售出42,567辆汽车,低于去年同期的48,830辆。第三季度的情况也好不到哪里去,销量从2023年第三季度的16,544辆降至14,540辆,降幅为12.1%。
阅读:英菲尼迪可能会扼杀QX50和QX55,提供重新贴上日产流氓标签的产品
今年,除了一款英菲尼迪之外,所有车型的销量都有所下降。2024年,英菲尼迪已经销售了4,138辆Q50,比去年同期下降了17.6%,而Q60的销量从936辆下降到仅51辆,降幅为94.6%。这并不令人惊讶,因为Q60在2022年车型年后被砍掉了,但告诉我们,仍然有一些坐在经销商的拍品上等待出售。
在其他地区,QX55的销量今年迄今下降了32.8%,第三季度下降了37.8%,仅为882部。该品牌最受欢迎的机型QX60的需求也有所下降。从1月到9月,有20,355个例子找到了新房,比去年同期的22,424个下降了9.2%。第三季度的销量也下降了8.1%,从7,554辆降至6,941辆。此外,今年QX80的销量比2023年减少了19.7%。
该品牌唯一表现良好的车型是QX50。今年,销量从7153辆增加到7877辆,增长了10.1%。第三季度的销量尤其强劲,从2,435辆增加到2,721辆,增幅为11.7%。尽管如此,早些时候的报道称,英菲尼迪可能不会发布当前QX50和QX55的后续产品,这意味着这两款车型可能会从2026年8月起停产。尽管QX50的销量在2024年大幅增长,但仍将远低于2020年的20,885部和2021年的19,196部。

还木有评论哦,快来抢沙发吧~