保时捷刚刚在自己的比赛中击败了特斯拉。几年前，这家美国电动汽车制造商声称，0-60英里每小时的时间不到两秒，但这伴随着几个星号。现在，新的保时捷泰康保持着从0-60英里/小时(0-96公里/小时)的最快量产汽车的桂冠，这是汽车和司机测试过的。以下是测试协议，它超越的汽车，以及它如何潜在地实现更快的时间。
新的保时捷Taycan Turbo GT永远不会被认为速度慢。在启用发射控制的情况下，它的输出从777马力激增到1019马力(760千瓦/1033 PS)，在2秒钟内短暂达到1092马力(815千瓦/1,108 PS)的峰值。它号称最高时速为180英里/小时(289公里/小时)，0-60英里/小时的时间为2.2秒，即可选的Weissach套装为2.1秒。
尽管如此，像Lucid Air Sapphire和特斯拉车型S Played这样的汽车都在同一个沙箱里玩。然而，这两个人都不能像保时捷那样做。
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据Car&Amp；DIVER介绍，泰坎Turbo GT在1.910秒内从0加速到60秒。然后，他们调转车头，再做一次，这一次是1.898秒。请记住，这些数字包括一英尺的推出-这是一个标准的性能测试，据杂志估计，大多数汽车的时间缩短了约0.1秒。
这意味着，即使没有推出的因素，泰坎涡轮燃气轮机仍然可以达到0-60在两秒钟内。忘掉法拉利SF90、特斯拉S格子、Lucid Air Sapphire或任何其他量产汽车--这是有记录以来最快的0-60秒。
最重要的是，还有一些其他因素需要考虑。首先，这是在标准的混凝土表面上。许多与这类称号调情的汽车都需要在粘性阻力条上才能达到声称的数字。此外，接受测试的泰康并不是阵容中最轻的。保时捷提供了同样的汽车，它称之为Weissach套餐，减少了声称的165磅(约75公斤)。想象一下，当一个人的体重从车里拉出来，同时还在减速带上时，这辆车会做什么。
特斯拉和Lucid在更高的速度下速度更快
话虽如此，对保时捷来说，这并不是所有的胜利。C/D指出，随着速度的攀升，特斯拉车型S格子和Lucid Air蓝宝石都开始迎头赶上。虽然泰康以每小时150英里(241公里/小时)的速度以9.3秒的速度跑完了四分之一英里，与1,234马力的Lucid Air持平，仅以0.1秒的优势超过了1,020马力的S，但故事发生了变化。
两位参赛者在四分之一英里结束时都有更高的出口速度，当赛车达到160英里/小时(257公里/小时)时，Played快了0.2秒，而蓝宝石领先0.7秒。蓝宝石的时速为170英里(274公里/小时)，比保时捷整整领先1.1秒。
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