厌倦了重新使用911吗?试试这款碳素体800 kg 912 Targon的大小
匈牙利公司KAMM推出了外观精美的四缸912c Targa
想要更轻的重量、更少的气缸和可爱的滚环来重新定制保时捷吗?好消息!KAMManufakur在这里推出了其锡顶912c的后续产品,正如你可能从上面的图像中可以看出的那样,它被称为912c Targa。
简单地说,912基本上是保时捷在1965年发布的911的入门级变种。这两款车的最大区别是什么?912只有四个气缸。
卡姆保留了气缸数量,但软窗塔尔加与轿跑车共享其发动机改进版,这意味着最初的1.6升发动机扩大到2.0升,并获得电子燃油喷射和节气门机构。结果,它产生了整齐的182马力和151磅英尺的扭矩,通过一个连接到保时捷液压赛车离合器和限滑差速器的五速狗腿变速箱发送到后轮。
现在,这听起来可能不是一个巨大的电力,但912c塔尔加拥有碳纤维车身面板和轻质聚碳酸酯窗户,所以尽管一些额外的机身加强KAMM的塔尔加仍然是不到800公斤的天平。见鬼,甚至连滚圈都是碳纤维制成的。也许屋顶上的冲浪板是为了阻止这个东西在强风中飞走。
事实上,你在这里看到的这辆车实际上是一款特殊的一次性发布版的912c Targa,它是在1968年最初在比利时购买的一辆车的基础上推出的,如果你快速进入,它的售价为395,000欧元(包括冲浪板)。如果你错过了,我们被告知2025个定制佣金的构建时段仍然可用。是的,我们恳求您指定KAMM碳素车顶机架、铝制车轮、Cibie聚光灯和Pasha内饰。
创始人米克洛斯·卡兹默说:“许多潜在客户居住在气候宜人的地区,他们想体验KAMM所提供的一切。考虑到这一点,我创造了KAMM 912c Targa。在软窗Targa的基础上,它保留了经典的原始外观,但每一寸都是真正的KAMM。
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