丰田将在更多的旧目录中搜寻未来电动车型的名称，而不是继续它从bZ4X开始的字母数字命名惯例。
BZ4X于2022年问世，当时它是丰田的第一款电动汽车，“bZ”代表“零排放”，4代表汽车在丰田词典中的大小，而“X”代表跨界。
然而，这家日本公司的第二款电动汽车Urban Cruiser抛弃了这种命名惯例，取而代之的是其丰富的旧目录中的一个名字。
在Urban Cruiser的布鲁塞尔车展上，丰田欧洲市场营销和产品开发总监安德里亚·卡卢奇向Autocar证实，他预计b4X这个名字在丰田系列中将“保持一定程度的孤立”。
卡卢奇说，想要回归单词名称的愿望是“欧洲提出的明确要求，日本也非常重视和响应”。
“我们有很多车型。如果你开始按技术和细分市场倍增，名牌往往会激增太多。我们想让这一点合理化。”
他补充说，丰田希望“为了消费者的简单性，避免这种名牌膨胀的情况”。
城市巡洋舰将加入铃木eVitara的行列，在印度制造。CarLucci不愿透露丰田电动汽车何时开始在欧洲生产，只是证实了“丰田的理念是在我们生产的地方销售”。
在谈到丰田如何能够像制造混合动力车那样在制造电动汽车方面脱颖而出时，卡卢奇表示，正是电池和能源管理方面的专业知识已经在丰田电动汽车中“赢得了客户的大量信任”。
他说：“丰田比任何人都更了解如何管理电池、如何使电池稳定等等。”
他认为GR性能部门未来将参与该公司的电动汽车业务，他表示，目前GR仍是一个非常强大的ICE提议。
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马克是一名记者，在汽车行业拥有十多年的顶级经验。他于2009年首次加入Autocar，此前曾在当地报纸工作。他在Autocar担任过几个职位，包括新闻编辑、副主编、数字编辑，以及他目前的编辑职位，他自2017年以来一直担任这一职位。
在这个职位上，他负责管理印刷杂志、Autocar.co.uk网站、社交媒体、视频和播客频道的所有Autocar内容，以及我们最近推出的Autocar Business。马克经常采访汽车行业的顶级全球高管，讲述他们的故事并追究他们的责任，在世界各地的展会和活动中与他们会面。
马克是Yearjuror的首席执行官，Yearjuror是一个享有盛誉的年度奖项，Autocar是该奖项的主要赞助商之一。他曾在英国广播公司等媒体上露面，并为《What Car？》、《Move Electric》和《活塞头》等图书做出了贡献，还为《太阳报》撰写了专栏文章。
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