宝马M3 CS展示为什么功率重量比对Ioniq 5 N很重要

现代Ioniq 5N已经向世界证明，有可能拥有一辆有趣和令人兴奋的电动汽车，让人感到兴奋，就像燃烧动力汽车一样。然而，这项测试表明，它确实难以与市场上最好的运动型轿车之一-宝马M3 CS竞争。

在我们看到现代在U-Drag Race测试中与特斯拉Model 3性能正面交锋后不久，埃德蒙兹将其与M3 CS排成一排，看看电动汽车会如何比较。值得指出的是，这两个并不是直接的竞争对手。虽然M3CS是一款核心轿车，但Ioniq 5N是一款更大的电动SUV，因此比它的德国对手重得多。

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在生产线之外，人们可能会认为Ioniq 5 N将具有优势，这要归功于其额外的功率和由其两个电动马达提供的瞬时扭矩。然而，宝马大约轻了1000磅，与现代的8.08磅/马力相比，它的重量与功率比更好，为7.14磅/马力。

因此，它以惊人的速度离开起跑线，几乎立即打开了相对于Ioniq 5 N的车长优势。随着速度的提高，现代保持了M3 CS的视线，但当涉及到高速掉头时，它的尾部松动了，无法跟上轿车的步伐。

埃德蒙兹

第二场比赛非常相似。这一次，M3的车手略微跳过了起跑，宝马加速进入领先。它一直保持领先地位，直到比赛结束。

虽然宝马M3 CS赢得了胜利，但它并没有以很大的优势做到这一点。事实上，它只快了0.1秒，在136.9英里的时速下以32.7秒的速度完成了U-Drag比赛，而IONIQ 5 N只需要32.8秒。这两款车都是精英公司，都比阿库拉NSX型S更快，在136.5英里的时速下，最快成绩为33秒。M3 CS也与更强大的梅赛德斯-AMG GT 63相匹配。

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