重新设计的宝马X3将于本月晚些时候抵达美国经销商,它还将在Rebelle Rally中扮演主角。这场比赛挑战团队在没有智能手机或GPS的情况下以老式的方式导航。
虽然这在短途旅行中可能不会太难,但Rebelle Rally将看到参赛者穿越加利福尼亚州和内华达州的沙漠1553英里(2500公里)。这些都不是完全宽恕的条件,所以X3 M50已经进行了越野重点改造。
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更新相当有限,但高级跨界车已经配备了定制的滑板和Rotiform车轮,包裹在Falken WildPeak A/T Trail轮胎中。他们加入了前跑步者苗条II车顶机架,狼群储藏箱,以及来自刚性工业的辅助灯。X3也被涂上了陶瓷,并穿戴了一层缎面油漆保护膜。
这家汽车制造商没有公布内饰图片,但表示这款车型有定制的“由宝马制造人才工厂的学生制造的存储解决方案”。该团队还有望找到一款宝马曲面显示屏,尽管导航是不受欢迎的。

与标准车型一样,改装后的X3 M50拥有3.0升直列式六缸涡轮增压发动机和48V轻度混合动力系统,八速自动变速器中集成了电动马达。这一设置提供了393马力(293 kW/398 ps)和428磅英尺(580牛顿米)的扭矩。这足以让常规变种在4.4秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速,然后达到最高155英里/小时(250公里/小时)。
这款软路面车将由Rebelle Rally的老将丽贝卡·多纳赫驾驶。她将加入导航员Syndiely Wade的行列,他们将参加X-Cross级的比赛。
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