想买一辆新的特斯拉Model 3吗?如果你的总部在欧洲,你可能想推迟到今年年底,因为马自达的新款电动6E看起来可能值得你关注。
6E是去年首次亮相的中国版EZ-6的欧洲版,是一款外观不错的轿车,其可抬起的后端使其相对于Model 3具有实际优势。借鉴马自达的Kodo设计语言,6E具有LED边框格栅,在充电时指示灯会闪烁,以指示电池状态。
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无框车门玻璃、低车顶和活跃的后扰流板让6E看起来很运动,后轮驱动底盘布局意味着驾驶体验可能会很好地实现这一承诺。

这并不是说,在现有的两种机型中,6E的速度都非常快。马自达将提供配备两块电池的电动汽车。最小的68.8千瓦时装置,可以提供300英里(483公里)的电力范围,可以在200千瓦的功率下充电,22分钟内从10%到80%,或者在15分钟内增加145英里(233)的范围。更大的80千瓦时电池将续航里程扩展到345英里(555公里),但需要45分钟才能从10%-80%充满。
选择较小的电池,你的6E配备了255马力(258 Ps),可以在7.6秒内从零加速到62英里/小时(100公里/小时)。选择更大的背包将输出降至241马力(244 Ps),并增加了0.2倍的62倍。与Model 3相比,这两款车看起来都表现平平,即使是最基本的Model 3也能在5.8秒内达到62英里的时速。
这座机舱看起来比Model3的S更吸引人,也不那么简朴,但也同样注重数字显示屏。10.2英寸的单元与平视显示器一起处理驾驶员前面的仪表任务,大多数车辆功能通过中央14.6英寸触摸屏处理。
6E将于2025年下半年在欧洲大陆上市,英国将于次年年初开始销售。
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