1967年被碳包裹的福特野马是百万富翁的梦想重塑

Classic Restorations制作了一些世界上最好的福特野马重塑产品，其中一款现在正在美国出售，没有储备。然而，建造一辆如此出色的野马重新定制车并不便宜。

该公司花了两年时间对经典的美国小马汽车进行检修，为其安装了GT500CR 545套装。野马原来的车身已经被SpeedKore Performance的专家们创造的碳纤维车身所取代。然后，它被涂上了胡椒灰色，中间的条纹由可爱的裸露碳纤维编织而成。

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一套18×8英寸和18×11英寸的车轮已经安装在前后方，并覆盖在245/35前轮和315/30后轮。虽然一些重新食用者会在车身面板工作并安装新轮子后称其为一天，但经典修复并不是这样做的。

在碳纤维外壳下，你现在会发现一些好东西，比如可调节的线圈，新的子框连接器，以及升级的前后摇摆杆。野马还配备了来自Wilwood的增强型刹车，带有开槽和交叉钻过的圆盘。一辆福特赛车427立方英寸V8发动机与霍利燃油喷射坐在引擎盖下，具有BBK头部和概念一滑轮系统。后备箱里还安装了一个新的散热器和一个电池。

与强大的V8相匹配的是Tremec五速手动变速器和带有牵引力锁定差速器的9英寸后端。清单指出，自建造完成以来，这款车只行驶了673英里(1083公里)。

野马的内饰也进行了几次升级。这些包括SCAT拉力赛系列1000个座位，五点赛车安全带，一个新的空调系统，以及一个带有蓝牙和焦点同轴扬声器的阿尔卑斯CD播放器。

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