这篇文章主要讲述了英国汽车制造商MG面临的财务挑战。他们决定投入大量资金来重新设计一款车型，并与福特野马进行了改装。随后，通过招聘工程专家ProDrive，该公司在罗孚的后代上安装了福特野马的256马力4.6升V8发动机，并计划让这款车在英国宝马M3的竞争者之前推出。，，为了证明他们的新车型性能优越，MG选择让ZT-T成为世界上跑得最快的小型福特车。虽然现在只有大约一英里远的距离，但是它们的尖叫声仍然清晰可闻。他们还雇佣了一个名为Cal Fast Shop的专业店，用Roush-Tuned 765 bhp 6.0升赛车V8，赛车刹车和后部的降落伞制造了一系列纪录。，，文章中提到，如果一切顺利，那么在8月1日，英国本土举办的博内维尔速度节上，可能会看到这款新车的速度突破记录。这也被认为是MG罗孚的最后一场欢呼。
当汽车公司面临财务风险时，该怎么办？当然，花了一大笔钱来重新设计它的一款车型，从前轮驱动到后轮驱动。 至少这是MG在2003年所做的，创造了260版的ZT轿车和庄园。凭借3000万GB的预算，该公司聘请了工程专家ProDrive对罗孚的后代进行改装，并为其安装了福特野马的256马力4.6升V8发动机。 立即订阅汽车档案 在英国宝马M3的竞争对手开始销售之前，MG决定让ZT-T成为世界上跑得最快的汽车，从而创造一些知名度，并聘请了所谓的Cal Fast Shop来创造纪录。它配备了一辆Roush-Tuned 765 bhp 6.0升赛车V8，一个Nascar变速箱，赛车刹车和后部的降落伞。 据《汽车报》报道，从字面上看，我们看不到车里有灰尘。“我们唯一能证明MG在飞行的证据就是那辆小型福特车的尖叫声，尽管它现在离我们有近一英里远，但它的尖叫声清晰可闻。速度超过了PA：每小时181.521英里。 对MG罗孚未来的疑虑越来越多--以至于我们怀疑ZT是否会在8月份出现在博内维尔。它做到了，以每小时225.609英里的速度打破了纪录。 然而，这将被证明是MG罗孚的最后一次欢呼。 汽车档案馆，从1895年到今天，现在可以在网上找到。立即订阅
还木有评论哦，快来抢沙发吧~