哇,这张迈凯轮W1的S 3D打印悬架的X光图像是NSFW

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哇,这张迈凯轮W1的S 3D打印悬架的X光图像是NSFW

迈凯轮向辛格的添加剂制造公司Divergent寻求前悬架设置方面的帮助

今年夏天,野性的V8混合动力车辛格21C打破了古德伍德速度节上上山的量产车纪录。它只用了48.82秒,而辛格令人难以置信的3D打印工作并没有被一些更老牌的超级跑车制造商忽视。

事实上,在古德伍德,老板凯文·辛格告诉TG,其制造公司分歧者与布加迪、迈凯轮、阿斯顿马丁、梅赛德斯-AMG和另外两家德国和意大利跑车公司有交易

我们看到了分歧者在布加迪陀飞轮悬挂臂上的一些工作,虽然它还没有被提及,但听起来它在法拉利F80上也有类似的工作。这家英国公司还为迈凯轮新款W1设计了前上叉骨、气动下叉骨和前立叉骨,这家英国公司决定使用这张令人难以置信的X射线图像展示钛3D打印。

正如你所看到的,分歧者的附加制造工艺允许迈凯轮使用F1启发的前悬架推杆设置和内侧减振器。想知道更多吗?点击这些蓝色的单词,查看我们在W1上的完整故事。

迈凯轮老板迈克尔·莱特斯表示:“我们很高兴能与分歧者合作,分歧者与迈凯轮一样致力于制造和工程领域的创新。”

这项尖端技术使我们能够在迈凯轮W1中开发更复杂的悬挂结构,这将增强我们客户的驾驶体验,并支持迈凯轮不断突破性能极限的使命。

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