梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在德国南部开设了一家创新的新电池回收厂，该公司表示，该厂将为梅赛德斯-奔驰的电动汽车“创造真正的循环经济”。
该工厂位于库彭海姆，可以回收该公司全电动汽车电池中96%以上的宝贵和稀缺原材料。事实上，梅赛德斯表示，该工厂可以回收足够的材料-包括锂、镍和钴-每年生产超过5万个新的电池模块。
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梅赛德斯-奔驰在该工厂采用了湿法冶金工艺，回收组成电池电极的活性材料。这些材料在一个多阶段的化学过程中被单独提取。该设施还可以粉碎电池模块，并可以对塑料、铜、铝和铁进行分类和分离。
梅赛德斯-奔驰集团董事会主席奥拉·凯勒纽斯表示：“梅赛德斯-奔驰为自己设定了以可持续的方式制造最令人向往的汽车的目标。”作为汽车工程的先驱，欧洲第一家集成机械-湿法冶金电池回收工厂标志着在增强原材料可持续性方面的一个关键里程碑。我们与工业界和科技界的合作伙伴一起，正在发出一个强烈的信号，表明我们在德国和欧洲为可持续的电力机动性和价值创造提供创新力量。
回收操作的动力是100%的绿色电力，其中大部分来自大楼屋顶上的太阳能电池板。据梅赛德斯称，该工厂的年产能为2500吨。
这家德国汽车制造商希望尽可能多地节省资源，并已提供翻新电池作为其所有电动汽车的备件。梅赛德斯-奔驰能源还提供大规模电池存储选项，可以重复使用不再适合车辆使用的旧电池包。
梅赛德斯-奔驰已经与工程公司SMS Group和澳大利亚工艺技术开发商Nemetals成立了一家合资企业，共同建设回收工厂。这家汽车制造商已经在该网站上投资了数千万欧元，并获得了德国联邦经济事务和气候行动部的资金。
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