史诗般的失败:MKV福特护送
早在1998年,福特福克斯就是一款改变游戏规则的车型。但这只是因为MK5护送车出人意料地糟糕
当福特福克斯在1998年上市时,它改变了游戏规则:对于家庭掀背车来说,这是一个巨大的飞跃。但是,是什么让它如此轰动一时呢?福特英国和德国开发团队的无缝合作?深层次的工程完整性?不是,也不是。
第一次聚焦如此出色的真正原因是什么?因为MKV护送太差劲了。福特于1990年进入该公司,并吹嘘自己在研发上花费了10亿英镑。在邓顿的会议室里肯定有一些非常精致的饼干,因为他们肯定没有花在设计上。
款式和发动机一样平淡无奇,MKV继承了前一款护送车的可领取养老金的CVH单元。换挡是急需一颗蓝色药丸的。操控更加灵活,福特放弃了前一款护送车的独立后悬挂,转而采用更简单的扭梁设置。EPIC Fail曾短暂拥有一辆90年代早期的护送MKV,并生动地回忆起它在灾难中转向不足进入边缘的能力,通常是在没有明显包含拐角的路段上。
MKV不仅糟糕,而且出乎意料地糟糕。上世纪80年代,福特推出的每一款汽车的销量都令人震惊:MkIV护送是世界上最畅销的乘用车,代表着英国每八辆新车中就有一辆的销量。在很长一段时间里,蓝色椭圆形似乎是无可厚非的。MKV护送队全面驳斥了这一理论。
对MKV的反应如此激烈,以至于福特在短短几年后就快速进行了整容,引入了略微不那么陈旧的造型和新的Zetec发动机。这还不足以挽救护送人员的铭牌。但每一朵云都有一线希望:从MKV护送车的粪便堆中长出了可爱的、芬芳的焦点。
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