当我第一次告诉人们我要去洛杉矶时，人们总是回答“你要去彼得森博物馆吗？”实际上，我是被派来做一份完全不同的工作，但显然我需要腾出时间来。
你甚至不需要进入里面就能意识到它是什么特别的东西，因为构成壮观外立面的飘动的钢带在召唤你进入里面。这座博物馆以其创始人、出版大亨和连环汽车收藏家罗伯特·E·彼得森的名字命名，1994年在一家旧百货商店建立，2015年进行了大规模翻修。
在我参观的时候，有11个主要的展览正在进行，而巡演开始的顶层只举办了其中的三个，所以谁知道我最终会在Here…停留多少时间
显而易见的是，一切都布置得很好。与大多数汽车博物馆不同的是，展品真的给了你呼吸的空间，让你四处走动，从各个角度欣赏它们。
信息板也写得很漂亮，在告知和娱乐之间取得了微妙的平衡，这是博物馆很少能做到的。
我一路走来，从轮胎的历史开始--远没有听起来那么乏味--然后欣赏标志性的电影汽车，凝视着名副其实的Splendor and Speed展览中昂贵得可怕的经典车型，了解我在城市中看到的Waymo自动驾驶出租车是如何工作的，并对世纪之交的三款非常特殊的V12引擎超级跑车概念迷失了头脑。
甚至还有一个引人入胜的画廊，介绍低骑手和他们周围的文化。
最底层被称为保险库。这是一个巨大的地下停车场，里面装满了一些世界上最特别的汽车，当它们不在楼上展示时。入场要多花一点钱，但如果错过了，你最终会踢自己一脚。
尽管主博物馆的布局很漂亮，但拱顶几乎让人感觉更特别。这就像是你在偷看内部圣殿，幽闭的混凝土天花板让一切都感觉比原来更接近了。
两名Eagle IMSA GTP赛车手坐在侧翼之间，周围环绕着一级方程式赛车，另一边是萨达姆·侯赛因的梅赛德斯-奔驰600“Grosser”，将埃尔维斯·普雷斯利(Elvis Presley)愤怒地拍下的德·托马索·潘特拉(De Tomaso Pantera)推到了另一边。
我花了五分钟的时间，但实际上却接近一个半小时，在这个异常特殊的地方徘徊，惊讶地张着下巴看着展出的金属。
它也是轮换的：展览经常变化，地下室的汽车被陈列在楼上，反之亦然。
如果你有机会来参观，你一定要去。世界上很少有汽车博物馆有如此令人惊叹的收藏，更少的博物馆更少地展示他们拥有的东西。
V12概念三重奏
一款是为PlayStation一代准备的，这款。人们很容易忘记，美国三巨头在20世纪90年代末或21世纪初推出了V12超级跑车概念车，现在它们仍然非常酷。
凯迪拉克Cien只有在有翅膀的情况下才会看起来更像一架战斗机，克莱斯勒ME 412如果今天发布就不会看起来不合适，福特GT90只是如此疯狂，以至于你忍不住盯着它看。
劳斯莱斯幻影琼克希尔跑车
没有什么能让你做好准备，迎接超过5.5米长的容克希尔看起来有多大。这辆1925年的一次性劳斯莱斯可能是地球上最优雅、最壮观的汽车。
格栅看起来和人一样高，而车身的折叠似乎是由气流本身塑造的。作为一个残骸被发现后，它完全修复了，它甚至有圆门。酷毙了。
雪佛兰比斯坎尼XP-37
比斯坎尼是通用汽车Motorama系列概念车的一部分，于1955年制造，旨在炫耀雪佛兰的新款小块V8。
它非常漂亮，并充满了后来变得常见的功能，例如全景屋顶，1958年，它与其他Motorama概念车一起被废弃，但当负责监督这项工作的通用汽车高管决定提前回家时，它被废品站老板拯救了。
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