在债务螺旋式上升和销售放缓的情况下，吉利的集悦电动汽车品牌濒临倒闭

尽管有科技巨头百度和汽车集团吉利的支持，但中国电动汽车制造商集越仍处于倒闭的边缘，要避免近年来其他许多倒闭的中国汽车制造商的命运，还需要一个奇迹。

趣悦最初是由百度和吉利合资组建的，百度持股55%，吉利持股45%。然而，该公司后来进行了重组，吉利获得了65%的股权，百度留下了35%的股权。去年，作为特斯拉Model Y的时尚竞争对手，该公司推出了第一款车型--集悦01。紧随其后的是华丽的集跃07轿车，发布后很快获得了红点设计奖。

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然而，销售一直很缓慢，今年，集悦在全国仅售出了13,834辆汽车。该公司也正经历着严重的财务困难，据中国媒体报道，首席财务长刘吉宁及其家人可能带着公司的账簿逃到了新加坡。百度还被认为发现了一个高达70亿元人民币(约合9.62亿美元)的财务漏洞，该漏洞下落不明，并决定不再向该公司投资4.12亿美元。

CarNewsChina补充说，首席执行官夏一平可能向供应商支付了过高的价格。集越使用的所有零部件中约有70%来自吉利，截至2月份，该公司欠母公司这些零部件的金额超过2亿美元。

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在上周发布的一份声明中，集悦表示将放弃那些不能改善其财务状况的项目。它还解雇了几个部门，推迟了12月份的工资，并在11月份暂停了向员工支付社保。百度和吉利很快对这种不确定性做出了回应，表示他们将帮助集悦支付社保缴费，为现有客户提供售后服务资金，并补偿失去工作的工人。

重组计划已经提交给股东，但目前尚不清楚它是否会拯救公司。如果趣悦真的破产了，它将追随Human Horizons的脚步，成为最新一家无法在本土市场日益激烈的竞争中生存下来的中国汽车初创公司。

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