通用汽车的Small Block V8将满70岁，哪里也不会去

花仙子汽车资讯 2024-12-16 549

V8引擎的死亡一直是人们经常谈论的话题，但在雪佛兰，它仍然活着。这一点很明显，因为该公司最近推出了克尔维特ZR1，其特点是双涡轮增压5.5升V8发动机，1,064马力(793千瓦/1,079 PS)和828磅英尺(1,121牛顿)的扭矩。

虽然这是最新和最伟大的，但他们的小块V8正在庆祝一个不朽的里程碑。这款发动机70年前首次亮相是在1954年，当时排量为4.3升。

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一个持久的遗产几乎从一开始就注定了，因为发动机安装在1955年的克尔维特，在那里它产生了195马力(145千瓦/198 PS)。这对性能迷来说是一个巨大的福音，因为它比3.9升的直列式6的马力高出近25%。

该引擎也作为1955年特遣部队阵容的一部分提供，其中包括被标榜为“绅士皮卡”的卡梅奥航母。不用说，这种联系一直延续到今天，因为小块V8在Silverado阵容中占据了突出的位置。

虽然记录这些变化需要很长时间，因为已经有了五代人和无数的改进，但最新的阵容包括5.3升、6.2升和6.6升的V8。它们可以在从皮卡到高性能汽车的一切中找到，包括克尔维特和凯迪拉克CT5-V Blackwing。

虽然Stellantis等竞争对手基本上已经告别了V8，但通用汽车已经宣布了第六代小块发动机的计划，作为8.54亿美元投资的一部分，该发动机将在密歇根、俄亥俄州和纽约的工厂生产。这家汽车制造商一直对细节守口如瓶，但承诺工厂将展示“动力和效率”。