马自达在2024年创下美国销售纪录，尽管没有一辆电动汽车

花仙子汽车资讯 2024-12-16 650

马自达今年在美国的销量仍有望突破40万辆大关--这是该品牌的第一次--并乐观地认为，这一上升趋势将持续到2025年。尽管如此，该公司已经降低了预期，承认销售额可能不会像之前预测的那样高。

去年，马自达在美国的销量猛增23%，达到363,354辆。截至今年9月，该公司已经交付了313,452辆汽车，比2023年前9个月增长了15%。销量上升的原因之一是推出了相关的CX-70和CX-90 SUV。马自达还增加了其与丰田在阿拉巴马州的合资工厂生产的CX-50的产量。

阅读：2025马自达CX-50混合动力车提供丰田技术和38MPG

马自达北美首席执行官汤姆·唐纳利看好明年在美国的销量将达到45万辆。然而，该品牌已从早先更雄心勃勃的50万辆预测回落，理由是该行业面临“不乏逆风”。唐纳利在接受《汽车新闻》采访时表示：“汽车行业正在经历百年一遇的变革--我们所有人都在应对。”“核心业务仍将是稳固的。”

马自达的销售增长尤其令人印象深刻的是，它的阵容中没有一辆电动汽车，去年取消了反响不佳的MX-30。这家日本公司在电气化方面采取了更谨慎的方式，这对它很有帮助，特别是因为消费者对混合动力汽车的兴趣发生了变化。

自去年以来，这家汽车制造商一直在稳步扩大其混合动力和插电式混合动力车型的阵容，其中CX-70和CX-90是PHEV的领头羊。下个月，该公司将开始交付CX-50混合动力车，预计将占CX-50总销量的40%左右。

唐纳利说：“我们对我们的多解决方案方法对我们的业务产生的影响感到高兴。”除了我们今年已经经历的增长之外，我们对CX-50混合动力车将给我们带来的影响感到兴奋。“

评论：马自达CX-50是通往伟大户外的门户

CX-50混合动力车借鉴了丰田的动力总成。它包括一个2.5升的四缸三电机，一个电子控制的无级变速器，和一个小电池组。它产生219马力和163磅英尺(221牛顿)的扭矩。