通用汽车杀了克鲁斯,结束了机器人出租车的推广

花仙子 汽车资讯 720

通用汽车对Cruise寄予厚望,并计划用Origin机器人出租车给交通带来革命性的变化。然而,命运介入了,在2023年的一场事故后,一名行人被拖了大约20英尺(6米)。

这一事件引发了调查和重大调整,最终在今天宣布克鲁斯-正如我们所知-实际上已经死亡。正如通用汽车解释的那样,他们正在重新调整他们的自动驾驶战略,优先开发用于个人车辆的先进驾驶员辅助系统。

更多:邮轮罐头起源机器人出租车项目,将专注于下一款雪佛兰博尔特

这注定了Cruise机器人出租车的推广和作为一家独立公司的存在。特别是,通用汽车计划将Cruise与他们自己的团队合并,这些团队正在研究自动驾驶技术。这家汽车制造商还明确表示,他们将“不再为Cruise的机器人出租车开发工作提供资金,因为扩大业务需要相当多的时间和资源,而且机器人出租车市场竞争日益激烈。”

通用汽车只持有Cruise约90%的股份,但该公司与其他股东达成了协议,将把其持股比例提高到97%以上。他们的目标是收购剩余的股份,这样他们就可以有效地杀死公司,并将剩余的股份加入他们的母公司。

这一决定预计每年将为这家汽车制造商节省超过10亿美元(GB 782/欧元9.5亿),一切预计将在2025年上半年完成。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉强调了这一举措的财务审慎和战略清晰度,她表示,公司“致力于以纪律严明和资本高效的方式为我们的客户提供最佳的驾驶体验。”她补充说,“我们团队的深度整合,再加上通用汽车强大的品牌、规模和制造实力,将有助于推进我们对交通运输未来的愿景。”

虽然Cruise的机器人出租车抱负现在已经成为历史,但通用汽车打赌,专注于ADAS的这一战略将带来一条更切实、更有利可图的未来道路。

通用汽车杀了克鲁斯,结束了机器人出租车的推广

标签: 自治 巡航 全球机制

发布评论 0条评论)

  • Refresh code

还木有评论哦,快来抢沙发吧~