日产Leaf是第一批主流电动汽车之一，但它在很大程度上已经成为事后的想法。这在很大程度上可以归因于年龄和令人失望的环保局最大射程为212英里(341公里)。日产现在正准备通过Leaf七年多来的首次重新设计来解决这些问题。
虽然间谍摄影师已经捕捉到了在欧洲进行测试的原型，但现在已经在底特律大都会发现了这款车型。它穿的伪装比以前的车少，这意味着我们可以看到一个阿里亚的设计灵感，也纳入了从冷却概念的线索。
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从前面开始，有一个圆形的前筋膜与后掠式前大灯。后者有堆叠的日间跑步灯，这与踢球和穆拉诺上的灯光相呼应。
再往下，有一个更有表现力的保险杠，有一个明显的摄入量。传感器占据了中心，而外部则有梯形的口音，增加了视觉上的趣味。
再往前看，我们可以看到流线型的车身和一个更吸引人的温室。这款车型还配备了门上安装的镜子以及隐藏的后门把手。同样值得注意的是，充电端口位于乘客侧，至少可以说不方便。
由于掀背车失去了消费者的青睐，这款车的尾部进行了轿车般的翻新。作为改变的一部分，有一个更有角度的车窗和重新定位的第三个刹车灯。车牌凹槽也向下移动到保险杠上。
虽然我们只能瞥见伪装的内饰，但Leaf很可能会追随Kick和Murano的脚步。这意味着可能会有一个12.3英寸的数字仪表组和一个匹配的12.3英寸的信息娱乐系统。
日产一直对重新设计的Leaf三缄其口，但预计它将搭乘CMF-EV平台，续航里程至少提高25%。如果成功，这款车型一次充电可以行驶约265英里(426公里)。
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