奥迪E-tron SUV最新升级，外观设计更加精致，新增格栅、电子控制冷却管道和尾灯图形，增加运动气息。内部采用新的回收内饰和装饰选项，多媒体接口 MMI 系统标配 E-tron 路线规划器。升级后的传动系功率和扭矩分别增加到 335 马力和 489 磅英尺。电池方面，采用更先进的电池和新的电池管理系统，能量密度提高 20%， WLTP 测试周期上达到了 281-290 英里的临时里程。充电功率最高可达 11kW 和 150kW，充电时间为 28-31 分钟。
在外观方面，新车的整体设计更加精致，新的格栅和电子控制冷却管道被巧妙地融入其中，新的尾灯图形和修订的保险杠也为新款Q8增添了更多的运动气息，奥迪还在车底增加了新的扰流板，以平滑车轮周围的气流，帮助将阻力系数降低了0.2倍。
在内部，奥迪的电动SUV采用了新的回收内饰和装饰选项，在轻微修改的驾驶室，也具有多媒体接口(MMI)的变化，该系统标配了MMI导航Plus以及所谓的E-tron路线规划器。
升级后的传动系使用了改进的电机，以在持续巡航条件下减少电流和降低功耗，50款和55款车型的功率和扭矩分别增加到335马力和489磅英尺，而55型号的功率和扭矩保持不变，分别为396马力和489磅英尺。
电池方面，奥迪表示，采用更先进的电池和新的电池管理系统，将电池组的能量密度提高了高达20%，据说，修改后的堆叠工艺，改变了电极位置，也可以提高整体能源效率，凭借改装的89kWh锂离子电池，英国版的E-tron 50和E-tron Sportback 50在WLTP测试周期上分别达到了281英里和290英里的临时里程。
在交流系统上，充电功率最高可达11kW；在直流系统上，充电功率可达150kW(E-tron 50和E-tron Sportback 50)或170kW，奥迪声称，在最佳条件下，89kWh电池的充电时间(10%到80%的充电状态)为28分钟，104kWh电池的充电时间为31分钟。
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2023年奥迪Q8 E-tron荣获115,000 GB SQ8系列顶级，彰显奥迪在新能源领域的强大实力，卓越性能与环保理念完美结合，为消费者带来全新驾驶体验。