特朗普第二任政府的关税威胁，加上即将到来的标价上涨威胁，似乎在美国购车者中引发了一种紧迫感。未来支付更高价格的前景让他们争先恐后地去经销商那里。在很大程度上，制造商正受益于这种紧迫感的激增，11月份显示出全面稳健的销售增长。
斯巴鲁破纪录的11月
这包括斯巴鲁，它公布了有记录以来表现最好的11月份，销量同比增长8.2%，至57,690辆。这标志着该品牌连续第28个月实现增长。到目前为止，斯巴鲁已经在美国交付了605,854辆汽车，比去年同期稳步增长了5.5%。对于一家并不总是被视为重量级竞争者的公司来说，这并不坏。
评论：斯巴鲁Crosstrek Sports安全行事，无论是好是坏
斯巴鲁的三本畅销书中的两本--《Crosstrek》和《Outback》--正在蓬勃发展，11月份的涨幅分别为13%和14.5%。尤其是Crosstrek，经历了有记录以来最好的11月份，现在成为斯巴鲁最畅销的车型，在2024年的前11个月售出了164,723辆。这比2023年增长了14.9%。
新一代斯巴鲁森林人相比之下，新一代的Forester表现不佳，11月份销量下降1.6%，售出14,843辆。另一方面，今年到目前为止，它的销量仍然显示出15.7%的健康增长，尽管这似乎在很大程度上要归功于前几个月的强劲增长，这是因为它的前身很受欢迎。
与此同时，Ascent(+7.1%)和Impreza(+13.6%)在11月份都出现了上涨，而即将停产的Legacy在同一时期遭受了打击，下跌了12.3%。
来自运动模特的混合信号
不过，斯巴鲁的阵容并非一帆风顺。BRZ和WRX这两款拥有忠实追随者的车型销量有所下降，今年到目前为止，BRZ下降了23.2%，WRX下降了27.9%。尽管如此，这两款车在11月份都出现了强劲的上涨，BRZ上涨了21.7%，WRX上涨了23.2%。这种势头是否会持续还有待观察，特别是斯巴鲁最近决定停产入门级WRX车型，之前的起价为32,735美元，现在的起价相当高，为35,750美元。
Solterra有进步，但还没有百视通
在一个更有希望的方面，Solterra，斯巴鲁与丰田合作开发的电动跨界车，一直在获得牵引力。11月份是该公司业绩最好的一个月，销量同比增长13%，至1,067辆。今年到目前为止，Solterra的销量增长了42.5%，自1月份以来售出了11,282辆。
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虽然这些数字表明了进步，但它们很难成为开香槟的理由。毕竟，斯巴鲁阵容中唯一销量较差的车型是表现不佳的BRZ。因此，尽管Solterra显示出了潜力，但在斯巴鲁的销售排行榜上产生任何重大影响之前，它还有很长的路要走。我们需要等待12月份的数据，看看它是否会获得吸引力，但就目前而言，Solterra在2024年美国最畅销的电动汽车中稳居中间--如果你剔除特斯拉车型，它占电动汽车总销量的近一半。
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