一级方程式

奥肯·阿尔卑斯山出口：“这不是我想要的结局。”

他在巴西…完成了P2但他已经在阿布扎比的最后一场比赛中被替换了

埃斯特万·奥孔将不会参加阿布扎比大奖赛，此前阿尔卑斯同意让他加盟新车队Haas Early…条件是他立即让出座位，让杰克·多汉首次亮相。

这意味着奥孔的赛季-他在球队的第五个赛季-突然结束，就在几周前，他在巴西与队友皮埃尔·加斯利一起登上领奖台，取得了阿尔卑斯山2024年的最好成绩。

再加上加斯利在卡塔尔令人惊叹的P5，这些分数已经将球队从建造者锦标赛的第九名推到了第六名：如果它能保住这个位置，它将价值数千万美元的奖金。一些感谢，是吧？

别忘了，Ocon给阿尔卑斯带来了迄今为止最难忘的成绩，他在人们记忆中最狂野的F1比赛之一夺得了格子旗，在第一个弯道的撞车事故摧毁了几辆汽车后，在2021年带领匈牙利大奖赛从头到尾。

他的提前离职在周一得到确认，但直到昨天晚上我们才听到这名男子本人的消息。

他说：我首先要感谢赛道、恩斯通和维里-沙蒂隆赛道上所有职能部门的机械师和工程师，他们在过去的五个赛季里与我并肩作战。我们一起分享了这么多，我很自豪地称你们中的许多人为我的朋友。

我给阿尔卑斯/雷诺留下了美好的回忆，并为自己是一名车手感到自豪，因为他在巴林、匈牙利和巴西登上了领奖台的前两个台阶，为车队带来了自回归这项运动以来的最好成绩。能够在2022年的建造者锦标赛上完成P4也是一种荣誉。我知道所有这些时刻对每个人来说都有多重要，那种成就感和喜悦与球队在一起的感觉是我带走的东西。

他接着承认这是艰难的一年(6月他在摩纳哥撞上加斯利后匆忙宣布离开球队)，并向在恩斯通和维里辛勤工作的男男女女道歉，他代表哈斯在阿布扎比的季后赛中亮相意味着他不能亲自告别。“这不是我想要的结局。”

尽管如此，他在结束时说，在本周的阿布扎比大奖赛上，当我的朋友杰克迈出他职业生涯的下一大步时，他想要的只是美好的事情。很好的手感。

你可以看到其中的逻辑，但在P6的争夺中，哈斯只比哈斯有5分的缓冲(还有很多钱)，在这么短的时间内让一个新秀加入竞争是明智的吗？我们会看到…的