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看!新款路虎电动汽车遭到了沙丘的猛烈抨击

这样的晚间欢乐怎么会被冒充“工作”呢？

路虎近日在阿拉伯沙漠测试其新型电动SUV，并将其称为“动态沙漠攀登”。这听起来像是一个借口，可以让它在沙丘上狂欢几个晚上。

当然，这没有问题，因为实验包括攀登位于沙迦巴达耶沙漠中心的“大红”沙丘，有些沙丘高达300英尺(或自由女神像的高度)。

然后，更清洁、更环保的新Rangie被要求在每次测试中爬上这些沙丘最多五次，而不会出现任何性能下降，特别是它的新热管理系统保持高效工作的能力。

我们应该补充的是，那里的气温经常超过50度(湿度为90%)，这使得巴达耶成为完美的自然试验场。是的，一想到炎热，我们也会感到粘乎乎的。

它建立在新的模块化纵向架构之上，拥有双电动马达动力总成、四轮驱动和先进的地形响应系统，声称与考虑输出的ICE版本不相上下，甚至在某些方面超过了它们。电动路虎，不是巴达耶。我们不知道Al Badayer是不是建立在模块化架构之上。

从某种角度来看，目前的路虎SV配备了一辆606bhp的轻度混合动力V8，在4.5秒内就可以跑到0-62英里每小时，最高时速为162英里每小时。考虑到增加的基础设施可能会使电动汽车的重量从一个小岛增加到一个小月球，看看电动汽车离得有多近将是一件有趣的事情。

另一个巧妙的装置是一种新型的扭矩管理系统，它可以更有效地管理车轮打滑。显然，它将每个轮子的扭矩反应时间从100毫秒缩短到1毫秒。因为100毫秒已经是非常长的时间了。

路虎之前也曾在北极圈内零下40度的温度下测试过电动汽车，所以我们预计它也会像它的内燃机兄弟汽车一样，擅长“去任何地方，做任何事情”的咒语。更多的是我们得到的。