能源部贷款项目办公室已经批准了里维安有条件承诺提供高达6.57亿美元(5.24 GB/6.27欧元)的贷款。这笔资金将用于开发和建设佐治亚州斯坦顿斯普林斯北部的一家电动汽车工厂。
政府表示，如果最终敲定，这笔贷款将支持建设一个900万平方英尺(836,127平方米)的设施，每年可生产多达40万辆汽车。它将生产R2和R3，能源部乐观地将其称为“大众市场”电动汽车。这有点牵强，因为R2的起价预计在45,000美元左右。
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尽管如此，政府表示，到2030年，这笔资金将支持多达2000个建筑工作岗位和7500个运营工作岗位。山姆大叔补充说，该设施将使里维安能够“达到产量，使其产品更具成本竞争力，并加快进入国际市场。”他们继续声称，在工厂制造的电动汽车每年可以节省约1.46亿加仑(5.53亿升)的汽油消耗。
里维安表示，该项目将分为两个阶段，第一阶段将于2028年开始投产。在初步投产期间，该工厂的年产能将达到20万台。
首席执行官RJ Scaringer表示：“这笔贷款将使Riyan能够更积极地扩大我们在美国的生产基地，生产我们价格有竞争力的R2和R3汽车，这些汽车既强调性能，又强调价格。”他补充说，“一个由开发和制造电动汽车的美国公司组成的强大生态系统对美国保持其在交通运输领域的长期领导地位至关重要。”
这笔贷款并不是板上钉钉的，已经有人猜测特朗普政府可能会试图扼杀这笔贷款。虽然这还有待观察，里维安之前踩下了设施的刹车，并宣布R2最初将在他们位于伊利诺伊州Normal的工厂生产。当时，这家汽车制造商指出，使用他们现有的设施将使跨界车能够更早推出，并将提供超过22.5亿美元(1.79 GB/2.15欧元)的节省。
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