现代老板承认对Ioniq 5的成功感到惊讶

现代汽车欧洲首席执行官迈克尔·科尔承认，该公司对现代Ioniq 5电动汽车在赢得高端品牌客户方面的成功感到惊讶。 这款风格鲜明的SUV是Ioniq子品牌使用现代汽车集团定制的电动E-GMP平台的一系列车型中的第一款。去年，现代Ioniq 6轿车也加入了这一行列，更大的Ioniq 7 SUV将于明年推出。 由于电动汽车的成本较高，Ioniq系列的定位高于现代汽车传统上的定位，但一直受到销售的打击。 当被问及未来现代汽车的溢价是否有限制时，科尔说：“我们使用Ioniq 5的经验几乎是否定的。它带来了如此丰富的征服组合，而且高端品牌的客户比例可能比我们预期的要高。这不一定是有限制的。 “一年前，Ioniq 7在推出Ioniq 5之前，对于它是否是一款面向欧洲的汽车还有点犹豫，但在Ioniq 5取得成功后，我们现在百分之百地认为这是一款我们可以在欧洲销售的汽车，我们将用它来吸引一些高端品牌客户。电动汽车的品牌忠诚度似乎没有那么强。 但科尔排除了现代汽车大规模转向高端汽车的可能性，他补充道：“我们希望保持现有的客户基础，我们并不是试图改变我们的整体前景，但我们相信，我们也可以通过电动汽车接触到全新的客户。” 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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