就入门级汽车而言，兰博基尼Urus S并不是任何人所说的典型车型。我们即将驾驶的车型起价为233,853美元。最重要的是，仅它就有大约7万美元的期权。在我们带它出去兜风之前，我们在这里回答你们关于它的问题。
对于那些不太熟悉的人来说，Urus S是兰博基尼SUV阵容中最温和的风格-尽管在兰博基尼的术语中，“温和”仍然意味着凶猛的657马力(489kW)双涡轮增压V8、八速自动变速箱和全轮驱动。预计这将是一个测试时间，我们在燃料上也花了大量的钱，因为这款车在城市里每加仑14英里，在高速公路上每加仑19英里。嘿，这比我们刚开完的吉普牧马人Rubicon392最终版好多了。
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值得一提的是，大熊座S的设计初衷是速度快，但也非常舒适。为此，它标配了空气悬架、主动减震和主动侧倾稳定。有趣的是，兰博基尼在车窗贴纸上列出的大多数功能都是可选的，而且需要额外付费。
其中包括售价13,384美元的气球白色外墙涂料，售价6,082美元的Bicolor Sofistic ato内饰，以及售价6,238美元的直径23英寸的车轮。这款超级SUV最便宜的选择是185美元的阀帽，两端有兰博基尼防护罩。在经销商加价或目的地之前，这款车的总价为305,693美元。
我们将在洛杉矶试驾这款超级SUV，看看2024年洛杉矶车展和围绕它的几项活动。我们也将在20日的Cars&Amp；Coffee，所以请随时打个招呼！
从我个人的角度来看，我想说的是，我小时候最喜欢的汽车公司是兰博基尼。我从来没开过车。有些人会说，这仍然不是一辆“真正的”兰博基尼。从现在到周五，我们将发现它到底有多狂野和牛气。在我们把它交回去之前，你想知道什么？提出尖锐的问题！
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