一级方程式

说什么？！通用汽车可能会在2026年进入F1赛道

所以在经历了所有的…之后通用汽车旗下的一支安德雷蒂F1车队突然出现

好的，这是一个晴天霹雳：如果报道是可信的，通用汽车正在进行深入的谈判，希望在2026年成为F1赛道上的第11支车队。魔术师。

Wowzers，因为…看起来这条小路已经断了。安德雷蒂最初的报价在2023年10月被国际汽联橡皮图章批准，但就在几周后，F1自己以新车队不会为冠军提供价值为由，拒绝了安德雷蒂的报价。

但F1的S的评估不止于此：它得出的令人沮丧的结论是，安德雷蒂不了解“所涉及的挑战的范围”，也不相信新车队“将成为一个有竞争力的参与者”。唉哟。

那么，是什么改变了呢？嗯，在9月份，迈克尔·安德雷蒂--这位分裂的前F1和印地卡车车手一直在竞标中--退出了安德雷蒂全球公司的运营，多数控制权移交给了新老板丹·托里斯。

不要忘记F1在2028年为新车队敞开了大门，那时通用汽车提供的发动机应该已经准备好供安德雷蒂使用。

显然，通用汽车对发电机组的承诺仍然有效。现在，它准备走得更远，有报道称，它将作为车主进入F1，安德雷蒂负责车队的日常运营。

这仍然不能完全解释突然改变主意的原因：大多数现有车队(如果不是所有的话)都坚决反对再有两辆车与之竞争，主要是出于$$的原因。

这会不会与司法部对F1的S拒绝安德雷蒂的第一次报价的调查有关？当这一消息在8月份宣布时，F1暗示它相信没有违反反垄断规则的…也许与通用汽车达成妥协协议也是一张方便的免费卡？这只是个理论。

因此，看起来我们在2026年可能会有22辆赛车出现在F1赛道上。对此满意吗？