12月CV市场飙升至12年来新高

12月CV市场飙升至12年来新高

• 12月份的商用车登记数量增长了23.3%。
• 全年数据增长5.2%，至313,411辆，远高于预期。

SMMT说，2001年对新车登记来说是不寻常的一年

首席执行官克里斯托弗·麦高恩。‘这是有史以来最高的12月份总数

2001年全年的数字为313,411套--这是自

这是1989年的最高纪录，也是有史以来第三高的年度注册量。

他说，尽管目前经济形势不明朗，但结果还是非常令人鼓舞。

在整个商用车市场上，对重型货车的需求一直是

最强劲的，加上对卡车的需求好于预期。

重型货车注册量仍在强劲增长

轻型商用车推动整体CV市场总量升至第三高

LCV市场在2001年增长了6.1%，达到1989年峰值以来的最高水平。

这一增长是在除7月份以外的每个月都有所增长之后出现的，反映了需求的改善

对于送货上门和在竞争激烈的媒体和

重型货车区域。LCV市场的增长已经占到了近95%

占2001年整体简历市场增长的1%。LCV现在占81%

简历注册总数的百分比。

年，1800至3500公斤的面包车需求大幅增加

2001年和12月也不例外，涨幅达到了令人印象深刻的40%。

这使得全年的注册人数增加了8.8%。一波新的

车型和送货上门服务需求的增加帮助刺激了增长。

2001年，对小型货车的需求也有所改善。尽管有一个总体上

2001年4×4公用事业需求下降，下半年需求增强

这一年。

2001年卡车登记数量再次上升，公交车和长途汽车数量下降

卡车需求达到1989年以来的最高水平

12月份卡车总登记数量增长2.6%，为良好的业绩画上了句号

卡车需求的一年。2001年市场较2000年水平上升2.6%。

至55,573套-这是自1989年以来的最佳表现。自金融危机爆发以来

1990年代初的市场，当时登记人数在1992年降至31398人的低点，

需求有所增长，近年来徘徊在略高于5万大关的水平。

去年10月1日的欧洲杯卡车登记截止日期扭曲了一些登记

下半年出现了一些新的模式。自2011年以来在英国注册的新卡车

10月1日必须达到欧3排放标准。

卡车需求总体上反映了英国的经济趋势。担心经济上的

经济放缓，尤其是制造业的放缓，可能会打击事实证明的需求

毫无根据。

2001年，在两轴刚性较轻的一端，增长最为强劲

市场，尽管对重型卡车的需求也有所回升。12月登记

2001年的市场表现与整体市场大致一致。

年，7.4吨以下的两个车桥刚性的登记数量增加了31.1%

2001年。在这个仍然很小但正在增长的行业中，许多车辆都是工厂制造的

改装作其他用途的面包车，例如小型巴士或救护车。

两轴刚性车辆总数上升了4.1%，增幅较为温和。三

车轴刚性需求确实有所改善，但四轴刚性登记显示出非常

令人印象深刻的17.7%的涨幅。北极地区的需求未能达到去年的水平

水平。

公交车和长途汽车的注册量再次上升，但全年都有所下降

公共汽车和长途汽车的注册量在2001年下降了14.1%，降至最低水平

自1996年以来的水平。由于缺乏投资，新登记的人数急剧下降。

在这些车辆中，尽管登记数量确实略有回升

年底，尽管基数较弱。12月份的注册人数略有上升

4.8%-连续第二个月增长，第四个月增长

2001年的最后五个月。

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