二氧化碳废气排放量正在下降

英国新车二氧化碳排放量下降

在过去的18个月里增长了3%以上。SMMT的数据显示，

在这个国家销售的平均新车现在每公里排放178.5克二氧化碳。

1999年降至185克/公里，下降了6.5克/公里。

英国致力于达成一项将削减碳排放的欧洲协议

到2008年二氧化碳排放量减少25%。英国二氧化碳的下降反映了

在欧洲其他地区，平均排放量下降了5克/公里，至169克/公里

根据ACEA最近公布的数字，2000年。这个行业仍然

相信它将实现为2008年设定的严格目标。

虽然英国正在推动二氧化碳的下降趋势，但ACEA

引发了对英国政府对柴油的财政政策的担忧

车辆。柴油车的二氧化碳排放量大约比汽油车少20%。

但多年来的高税收导致英国市场份额从

从1995年的20%增加到2000年的14%。

该协议的关键假设之一是满足25%的

%的减排是二氧化碳高效技术不应受到国家

政府。然而，英国的税收处罚，如拟议的3%的税收

对于新公司汽车税制下的柴油车，继续生产柴油车

汽车吸引力下降，并破坏了制造商正在进行的艰苦工作

使柴油发动机更清洁、更省油。

SMMT首席执行官克里斯托弗·麦高文说，这些最新的

数据是好消息，表明英国汽车业正在发挥其作用

BIT以实现欧洲的二氧化碳减排目标。在我们感到高兴的同时

鉴于一些柴油税已经放宽，政府需要采取更多措施提供帮助。

它需要证明自己也致力于减少二氧化碳排放。

通过取消所有柴油惩罚来排放。

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