这是与一线名人合作的D级车。很少有汽车制造商吹嘘自己的车主名单中有卡梅隆·迪亚兹、哈里森·福特和莱昂纳多·迪·卡普里奥,特别是当这款车是一辆中型掀背车的时候。但丰田有,它的油电普锐斯。
明星表演者
除了把好莱坞的名字带到奥斯卡和电影首映式上,普锐斯本身也成为了明星表演者。名人地位提升了它的知名度,全球销量已突破21万大关。它可能不是很大,但对于一辆替代燃料的汽车来说,它肯定是重要的。而且它的声誉也在不断增长。在日本,为了满足全球需求,每月产量增加了三分之一,达到1.5万辆。
普锐斯在英国的销量也很健康。截至9月底,丰田售出了1300多款车型,而2003年全年仅售出149款。丰田的老板们相信,他们将在今年年底前达到1600辆的目标。对于那些驾驶过2004年1月发布的新款普锐斯的人来说,这一切都不会令人惊讶。凭借更强大的电动马达,重新设计的内部和外部已经开始吸引眼球,这位汽车初出茅庐的人已经成长为一名经验丰富的专业人士。
更精简、更环保
这座混合动力发电厂现在提供的功率和扭矩比大多数小型汽油发动机都要大。对于司机来说,这意味着要有与严重低排放相匹配的严肃性能。以0到60的数字为例。丰田以10.9秒的速度将这款即将出厂的车型的索赔时间缩短了两秒。
除了提高性能,丰田还提高了这款车的环保资质,降低了运行成本。在联合循环中,油耗超过每加仑65英里的情况下,比旧车型的每加仑57.6英里要好14%。二氧化碳排放量降至104克/公里,根据公司的汽车税收规定,司机的成本最低。至于公路税,一年只有65 GB。起价为17,495 GB。它可能不是市场上最便宜的家用掀背车,但还有多少人夸耀自己巧妙地将1.5升汽油发动机和电池巧妙地结合在一起,提供8年的制造商保修?有多少人有资格获得700 GB的动力换档津贴?有多少能与超低的运营成本相匹配?
免费停车,不收取拥堵费
然后是新的21世纪的驾车成本,比如伦敦的拥堵费。首都市中心已经成为普锐斯亮相的热点。这并不令人惊讶。车主开车穿过伦敦市中心,每年可以节省高达1250英镑的费用,而绝对不会受到惩罚。但拥堵不仅仅是伦敦的问题。英国各地的议会都在玩弄收费计划的想法来解决这个问题。不可避免地,这包括豁免,你可以保证普锐斯将是任何名单上的第一个名字。
在欧洲为更环保的汽车计划提供资金的情况下,汉普郡是一个达成了一项协议的议会,允许汽油电动汽车在温彻斯特繁忙的市中心免费停车。普锐斯和本田思域IMA的车主每年可以为自己节省高达800 GB的费用。未来,其他议会可能会拿出类似的绿色协议。
对于混合动力汽车制造商来说,这是个好消息。每一项拥堵费、地方政府停车计划以及其他豁免油电混合动力车的脑电波,都代表着它们的明星表演者大放异彩的机会。
对我们其他人来说,这一信息是明确的。回溯到2003年2月17日,伦敦征收拥堵费的第一天,一群丰田工人巧妙地站在区域中心的位置,挥舞着标语牌,上面写着:别生气,买辆普锐斯。
奈杰尔·沃纳科特
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