SMMT行政长官将向环境审计委员会作证

SMMT首席执行官Paul Everitt今天下午(2008年7月2日)在环境审计委员会(EAC)就2008年预算中车辆消费税(VED)税率的变化进行调查时作证。EAC发起了这项调查，以评估VED在减少道路运输的碳排放方面可以发挥的作用。该委员会还希望在公众对绿色税收的态度的更广泛背景下，评估以这种方式使用VED的可接受性。

汽车行业支持一个有效和稳定的基于二氧化碳的税收框架，该框架鼓励可持续的市场转型，以降低所有车辆类型的排放车型。2008年预算中宣布的变化并没有就其环境有效性发出明确的信号，但大大提高了驾车者的成本。

SMMT认为，引入第一年的VED比率不会对环境表现或消费者行为产生积极影响。VED是对所有权而不是对使用征收的费用，这破坏了税收的原则。在过去的十年里，英国新车排放的二氧化碳平均下降了13%，而且随着欧盟尾气排放二氧化碳法规的实施，这一数字将继续下降。

SMMT首席执行官保罗·埃维特(Paul Everitt)表示：“SMMT认识到VED是一个重要信号，但它不是变革的主要驱动力。”“我们担心驾车者会将第一年的利率视为一种筹集现金的方式，而不是减少碳排放。”

SMMT认为，应该对VED进行全面和适当的分析，以衡量其在减排方面的贡献。重要的是，政府对VED有一个公平和相称的看法，其目标和方法是透明的。VED不应被用作政府的另一项收入增加活动，SMMT建议在做出影响驾车者和行业的决定之前进行充分咨询。