汽车合作伙伴采取行动带来更高的汽车能效-C

今天公布了一项开发二氧化碳排放量低于每公里100克的家用汽车的项目结果。这款车由里卡多、奎内蒂克和标致雪铁龙ƒün共同开发，基于改装的雪铁龙ƒün Berlingo Multispace，采用柴油混合动力传动系统。尾气排放仅为99克/公里二氧化碳。

它被称为Efficient-C项目，是英国交通部在2004年设定的超低碳汽车挑战下完成的第一个项目。这为GB提供了1000万英镑的赠款，以鼓励开发低于100克/公里的汽车，但这种汽车提供了五门家用汽车的所有标准装饰。

这意味着一款使用标准燃料的汽车，能够与市场上已有的c级汽车的性能、安全性和舒适性水平相媲美。

里卡多高级技术公司首席工程师大卫·格林伍德到场讨论了这款车背后的技术，并展示了一些令人印象深刻的成果。总体而言，基于再生制动、优化的发动机操作、启停技术和改进的空气动力学，这款车每加仑可行驶75英里。

这意味着，与配备1.6升HDi发动机的标准Berlingo相比，总体上要改进30%。在模拟市内驾驶的城市自行车上，结果甚至更加戏剧性。燃料消耗和相应的二氧化碳排放减少了45%。

PSA创新和质量副总裁Robert Peugeot代表汽车公司发言。他警告说，从令人印象深刻的原型车转向负担得起的汽车存在问题。Efficient-C中的技术使其比标准的Berlingo贵3000 GB。他表示，只有当差额在1500 GB左右时，才能提出商业理由，这是消费者更愿意支付的价格。

像低碳汽车基金这样的激励措施，最近得到了欧盟委员会的批准，将向行业和消费者发出正确的信息。这也将在一定程度上减轻低碳汽车买家受到的打击，因为生产成本较高，低碳汽车的买家往往更昂贵。

根据该计划，排放低于115克/公里的汽车可能有资格获得最高1000 GB的补贴。然而，媒体报道称，最初由政府提出的拨款现在将被取消。