今天,汽车业对财政大臣在预算前声明中对稳定和更精简的监管的关注表示欢迎。
SMMT首席执行官Christopher Macgowan评论说,虽然交通、能源、技能、气候变化和养老金等领域的长期评估结果可能会在明年春季的声明中提出挑战,但戈登·布朗今天宣布了一系列措施,这些措施应该有助于减轻企业的成本负担,并支持英国公司短期内竞争力的发展。问题可能出在细节上,但总的来说,今天的声明对汽车业是一个积极的消息。
新法规的竞争力测试:
SMMT欢迎德国财政大臣提议对现有和新的欧盟监管进行竞争力测试的意图。在此之前,英国首相上周在英国工商业联合会会议上发表讲话,宣布了减少英国企业繁文缛节的措施。业界对这两个问题的关注一致,并支持采取措施解决这一关键的成本压力。
燃油税:
今年,油价飙升对汽车行业的公司造成了沉重打击。因此,财政大臣冻结税率是受欢迎的。
更清洁的车辆:
汽车制造方面的创新在降低新车平均二氧化碳排放量的努力中受到赞扬,汽车业对此感到高兴。此外,该行业的绿色标签倡议被认为是在改善车辆排放信息流和提高消费者对可能节省燃料的认识方面向前迈出的重要一步。
除了技术和更好的信息,激励措施对于采用最清洁的新车也是至关重要的。SMMT期待着对关于新的欧5轿车和小型货车税收优惠建议的咨询做出回应,并将敦促将商用车纳入其中。
然而,在今年早些时候EST管理的PowerShift等计划崩溃后,除了欧洲5区的激励措施外,必须采取紧急行动,确保为最清洁的新车和其他车辆提供赠款资金。
生物燃料:
提高对最清洁的生物燃料生产厂的资本补贴将有助于燃料公司以最低碳效率的方式履行新的生物燃料义务。
研究和开发:
汽车业对宣布为研发税收抵免提供更多支持表示欢迎,并将详细研究这些变化。
在运输基础设施方面:
这位财政大臣表示,从2006年到2007年,交通方面的投资将从260亿GB增至290亿GB。这一声明受到欢迎。然而,不能让对公路的投资退居次要地位,因为公路仍然是建设一个有竞争力的英国的动脉,并有助于解决财政大臣所说的“全球化的挑战”。
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