沉静的八月,笨重的公交车闪闪发光
SMMT首席执行长麦高文(Christopher Macgowan)说,巴士和长途汽车的月度注册数量再次保持稳定。“8月份的注册情况通常比较平静,但并没有带来什么意外;大巴的注册数量,尤其是双层巴士的注册数量略高于预期,大客车的注册数量也略高于预期。”重要的是,我们预计欧洲杯的变化不会像卡车那样造成市场扭曲。
今年公共汽车和客车的注册总量同比增长2.7%,至12588辆,在5月份达到13,305辆的高点后,今年的注册总量回落至12,500辆左右。
2006年的良好开端正在消退,不超过3.5吨的小型巴士的登记数量正在减少,与2005年8月相比,8月份的登记数量下降了20.9%,至167辆。今年到目前为止,注册人数为3384人,比2005年增加了1.7%。
8.5公吨以上的单层巴士和双层巴士今年至今继续表现强劲。在过去3个月和6个月里,8.5吨以上单层甲板的登记数量分别增长了14%和16.1%,双层甲板分别增长了26.1%和45.5%。
今年8月,注册教练的总人数为864人,比2005年增长了4.5%。在截至今年8月的一年里,重型教练的数量增长了15%,达到753人。与此同时,注册3.5至16t级教练的人数在8月份大幅下降,今年以来下降了35.5%。客车的合并滚动年度数字增长5.8%,至1154辆。
以下表格和图表提供了按车辆总重划分的年度趋势的更多细节。
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