2021年第三季度HGV市场下滑8.4%

请参阅按品牌划分的HGV注册

下载新闻稿和数据表

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据，2021年第三季度，新重型货车(HGV)登记数量下降了8.4%。减少了7715辆卡车的登记，比2020年第三季度的总数少了约704辆，由于大流行的影响，第三季度本身就是不稳定的。这也比2019年疫情前特别疲软的总额下降了9.8%，在新的智能行车记录仪法规出台之前，订单提前到了第二季度。

尽管第三季度有所下降，但今年迄今的表现仍比受大流行影响的2020年高出25.3%，2021年登记的汽车数量为27,272辆。然而，就背景而言，这仍比2019年的总数少24.3%，即8749辆卡车。

考虑到整体表现，正如预期的那样，与2020年同期相比，大多数细分市场的销量在第三季度都出现了下降，铰接式卡车下降了-13.4%，刚性车下降了更温和的-5.0%。拖拉机，仍然是最受欢迎的车身类型，市场占有率为37.3%，下降了11.8%。从更积极的方面来看，下垂货车和翻斗车市场出现了增长，分别增长了20.4%和11.0%。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

由于运营商仍在努力解决司机严重短缺的问题，而全球半导体短缺限制了生产，第三季度的注册数量下降令人失望，但也并不令人意外。该行业还面临着重大的长期挑战，政府证实了其到2040年停止销售所有非零排放HGV的雄心。制造商在最新的绿色技术上投入了数十亿美元，但没有单一的技术解决方案可以满足每一种HGV的使用案例。事实上，可能会有一些具体和有限的情况下，电气化技术还不可行，因此未来的灵活性很重要。然而，最重要的是，该行业需要专用的HGV基础设施，这一计划我们仍在等待。

编辑请注意：

1：2019年迄今-36,021