2016年4月28日,根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天公布的一项研究,威尔士汽车业以粗暴的健康拉开了2016年的序幕,该行业在今年前三个月宣布了近25亿英镑的新投资。
这些声明标志着威尔士制造业的一个里程碑,汽车生产在阔别43年后恢复,因为阿斯顿马丁和TVR都将在新的汽车工厂上投入大量资金。威尔士只生产过三款车型:Gilbern GT、Genie和Invader,由格拉摩根的Gilbern跑车(部件)有限公司于1959年至1973.1年间制造,现在将发生变化。
威尔士已经成为一个对投资者越来越有吸引力的地方,拥有成熟的汽车供应链行业。目前有150多家汽车零部件和系统公司总部设在该国,雇佣了18,000人,为经济创造了30亿GB的收入。2
除了阿斯顿马丁宣布在格拉摩根新建一家价值2亿GB的工厂以建造其全新的DBX跨界车外,TVR还宣布了其卷土重来的计划,在Ebbw Vale Enterprise Zone建立了一家价值3000万GB的跑车工厂。与此同时,丰田承诺在迪赛德生产下一代混合动力发动机的资金为700万GB,而50万GB将由总部位于鲍伊斯的精密冷成形机械专家Dawson Shanahan投资于新工厂设备。这项投资加起来将为威尔士创造1000多个新的就业机会。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“在行业前景不明朗的情况下,最近在威尔士宣布的投资不仅对该行业而且对当地经济都是一个可喜的提振。威尔士以生产发动机而享有盛誉,现在将成为全球汽车生产目的地。我们已经看到了汽车制造业重振英国各地社区的能力,特别是在米德兰兹郡和西北部,数十亿英镑的投资帮助那里的数万人获得了就业机会。
威尔士已经拥有强大的发动机制造业务,2016年前三个月英国制造的所有发动机中有三分之一(34.3%)是在这里制造的。威尔士工厂还负责生产第一季度英国出口的五分之二(41.3%)发动机。
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