投资者对英国汽车低碳发展表现出真正的兴趣

在西米德兰兹郡SMMT的开放论坛活动上，汽车投资组织首席执行官乔·格林韦尔表示，投资者对英国汽车日益增长的低碳研发能力感兴趣。

格林韦尔说：“公平地说，到目前为止，英国在其招商引资项目方面取得了合理的进展。”“我们看到英国开发低碳技术的能力越来越强，这是真正的兴趣所在。我们正在取得的进展令人产生共鸣，人们希望更接近汽车制造商及其研发和设计资产。

开放论坛汇集了来自英国多元化汽车行业的约300名代表，为期一天，探讨进一步增长的机会。需要培育英国的商业环境以吸引投资，这是一个关键的重点，而发展技能也是议程上的优先事项。

日产全球首席市场工程师兼汽车委员会技术小组主席曾傑瑞·哈德卡斯尔强调，需要投资于负责实现先进推进中心(APC)的人员。

哈德卡斯尔说：“有必要在参与APC的人员中嵌入专业知识和诀窍。”“虽然该项目旨在弥合研发和生产之间的差距，但APC本身只会促进这一点--人们自己实际上将搭建这座桥梁。”

随着十年汽车行业战略的第一步，商业、创新和技能部的尼克·格劳特借此机会重申了其目标。与此同时，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)董事长、供应链集团主席迈克尔·迈查伊鲁克(Michael Mychajluk)深入研究了供应商扩张的未来机会。

丰田的马克·亚当斯提供了一个汽车制造商的视角，而供应商ElringKlinger和UYT的演讲者则探讨了他们面临的增长挑战。

即将举行的SMMT供应链活动包括会见买家，旨在根据买家的采购要求将OEM和Tier 1买家与合适的供应商相匹配。该活动将于6月25日在伦敦举行，更多细节可在此处找到。