11月3日星期一,一些中国代表将访问SMMT,以更多地了解英国汽车业。英国拥有高技能和灵活的劳动力,以及有利的商业环境,可以为全球制造商提供很多东西,但为什么要把重点放在中国身上?
简而言之,中国是一个制造业超级大国--这一点大多数国际企业都知道。
为了全面了解其范围和规模,我们挑选了四个关于中国汽车制造业以及英国如何受益的统计数据。
2013年,随着中国13亿人口中越来越多的人进入市场购买新车,该市注册的新车数量为2,200万辆。相比之下,第二大汽车市场美国的注册量为1600万辆,而第三大汽车市场日本的注册量为530万辆。
2013年,中国每小时生产2525辆汽车,相当于全年的2200万辆。自2005年生产了580万辆汽车以来,这一数字几乎翻了两番。
在2013年出口的1,201,395辆英国制造的汽车中,有10%的汽车在中国找到了归宿。捷豹路虎去年在中国售出了近10万辆汽车,而宝马则售出了近1.8万辆。宾利、劳斯莱斯和阿斯顿马丁对中国的出口都很强劲。
到目前为止,中国的四家主要汽车制造商在英国都有制造或研发基地。上汽、长安和力帆都拥有或与英国技术中心合作,而标志性的伦敦出租车公司在2013年被总部位于杭州的吉利收购。
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