面包车市场开局强劲，1月份上涨2.0%

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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，英国新型轻型商用车(LCV)市场在今年第一个月实现了增长。1月份，随着新车型和交易推动车队更新，24029辆最新的低排放汽车上路，登记数量增长了2.0%。尽管机队更新的波动性往往会对一年中的第一个月产生特别的影响，但2021年1月的交易量是自1990年以来最高的，比五年平均水平高出10.5%。

尽管LCV行业预计将在2021年实现增长，但SMMT的最新市场展望已被下调，以反映持续的挑战。该预测预测，到今年年底，LCV的注册量将增长17.5%，达到343,850辆，低于此前预测的375,000辆。

虽然几乎所有面包车市场都出现了下滑，但重量超过2.5-3.5吨的大型面包车增长了25.4%，这导致整个月度数据出现亏损。相反，2.0公吨或以下的小型货车登记数量减半(下跌50.1%)，2.0至2.5公吨以上的中型货车市场下跌16.2%，而新皮卡和四轮驱动型货车的需求分别下跌25.8%和30.6%。

SMMT的最新分析显示，2020年来自LCV的平均二氧化碳排放量最低，比2019年下降1.8%，至162.8克/公里。2021年1月，低排放LCV的数量有所增加，电池电动汽车(Bev)的市场份额上升至2.22%，533辆电池插电式面包车进入英国道路。与此同时，登记的所有新车中有96.4%是以柴油为动力的，车队更新到最新的欧洲标准技术对于该行业的可持续过渡至关重要。随着二氧化碳排放目标从2021年起从全欧盟范围转向仅限于英国，以及对重型汽车的需求持续增长，实现净零排放的雄心将取决于创造合适的条件来提振运营商的信心。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

1月份的数据是受欢迎的消息，尤其是在经历了艰难的过去一年之后。尽管一个月的表现并不意味着完全复苏，但如果我们要实现雄心勃勃的目标并同时实现气候变化和空气质量目标，未来必须采取能够为该行业带来长期变化的措施。要做到这一点，最快的方法是鼓励采用最新的低排放汽车，而不考虑燃料类型，而商业信心对这一过渡仍然至关重要。

编辑请注意：

1.1990年1月-24,094年；2016-2020年1月平均-21,747

2.https://www.smmt.co.uk/2021/02/uk-new-car-and-van-forecast-january-2021/