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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据,英国新车市场11月份下降了1.3%,注册车型为156,621款。这保持了2019年全年新车注册量下降的趋势,因为包括企业和消费者信心疲软、经济不确定性以及柴油和清洁空气区的混乱在内的多种因素加在一起,影响了需求。
11月份的下降主要是由私人需求疲软推动的,注册量下降了6.1%,商业市场也下降了3.2%,但机队注册量表现更好,增长了2.8%。连续第二个月,替代燃料汽车(AFV)的总注册数量达到创纪录的市场份额,超过十分之一的汽车进入英国道路,无论是混合动力、插电式混合动力还是纯电动-相当于16,052辆汽车。
对最新电池电动汽车的需求飙升了228.8%,注册数量为4,652辆,而插电式混合动力车和混合动力车的市场也分别增长了34.8%和15.0%。在其他方面,汽油增长了2.0%,占所有注册数量的最大份额(62.2%),而柴油下降了27.2%。今年到目前为止,英国整体新车市场下降了2.7%,注册汽车数量为220万辆,与当前行业预测一致。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
对于英国新车市场来说,这是一个充满挑战的时期,11月份的另一次下跌反映了当前的不确定性环境。
尽管如此,要让这些汽车成为主流还有很长的路要走,要进一步扩大消费,我们需要财政激励措施、充电基础设施投资以及更有信心的消费者。
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