疫情压力持续，1月份发动机产量下降-15.9%

SMMT首席执行官迈克·霍伊斯（Mike Hawes）表示，

全球半导体短缺的影响继续阻碍发动机生产，而且随着能源成本和通货膨胀的上升，前景仍然充满挑战。我们需要明确的战略和长期支持，以保持英国的国际竞争力，吸引投资，并确保这一关键行业能够过渡到电气化的未来，在未来几十年提供面向未来的高技能工作和生计。