由于供应链短缺抑制了市场，6月份标志着面包车市场连续第六个月下降

花仙子汽车资讯 2024-11-07 370

查看LCV注册(按品牌)

下载新闻稿和数据表

6月份，英国新轻型商用车(LCV)市场连续第六个月下滑，降幅为23.0%，至20,449辆，为具有挑战性的上半年画上了句号。根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，在全球供应链持续短缺的情况下，2022年前六个月登记的新面包车、皮卡和四轮驱动车约为144,384辆，与去年同期相比下降了近四分之一(-24.6%)，其中最明显的是半导体供应链短缺。

由于供应链短缺抑制了市场，6月份标志着面包车市场连续第六个月下降

与2021年相比，这一半年的下降在一定程度上加剧了这一下降。2021年是开局第三好的一年，原因是被压抑的在线送货车辆需求和建筑业的反弹提振了登记人数。虽然今年大部分时间需求强劲，但零部件短缺影响了交货和交货期，市场仍比大流行前的水平低26.5%。1

由于供应链短缺抑制了市场，6月份标志着面包车市场连续第六个月下降

在6月份，所有细分市场的注册数量都有所下降。本月，约有20,449辆重量在2.5吨以上至3.5吨的货车进入英国道路，降幅为-16.3%，而重量小于或等于2.0吨的轻型货车数量下降了30.7%，重量超过2.0吨至2.5吨的货车数量下降了-43.7%。

尽管面临持续的供应挑战，电池电动面包车(BEV)的销量在6月份继续增长，增长52.4%，达到2015辆-这一趋势贯穿2022年前六个月，登记数量为8100辆，比去年同期增长60.0%。2022年，随着制造商优先生产最新、最环保的汽车，以满足急于节省运营成本和效率的运营商日益增长的需求，电动面包车车型层出不穷。尽管如此，BEV仍然只占英国今年新登记的面包车数量的1/13，而且，随着雄心勃勃的零排放法规将于2024年和2030年生效，迫切需要采取行动来提振消费者信心，并确保消费者的接受速度达到成功转型所需的速度。这意味着在英国所有地区提前建立特定的商用车充电基础设施，并继续激励电动面包车购买者。

由于供应链短缺抑制了市场，6月份标志着面包车市场连续第六个月下降

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

全球半导体短缺的影响是严重的，限制了供应，延长了商用车的交货期。尽管随着插电式车型的选择越来越多，电动汽车的注册量也在不断增长，但成功的转型意味着要以更快的速度加快普及，而这项任务来得正是时候。随着通胀和能源成本冲击着英国面包车买家和该行业的口袋，运营商需要得到保证，充电基础设施可以满足他们的需求，而且财政和拨款激励措施是长期到位的。