留在欧洲对英国汽车业的未来至关重要，SMMT警告

英国汽车业今天重申了其观点，即留在欧盟对其业务最好，对英国就业最好，距离英国是否留在欧盟公投只有几天时间。

代表英国汽车业的汽车制造商和贸易商协会(SMMT)希望确保，鉴于最近欧洲辩论中的失实陈述，该行业的立场是绝对明确的。

该行业是一个巨大的雇主，支持着英国80万个工作岗位，每年为英国经济贡献155亿英镑。中国从衰退中走出，变得更强大、更有生产力、更具竞争力，现在是全球领先的参与者，出口达到创纪录水平，汽车产量达到10多年来的最高水平。

该行业以出口为主导，约80%的汽车销往国外，其中超过一半(57.5%)的汽车销往欧盟其他地区。不受限制地进入全球最大的单一市场、欧盟在达成国际贸易协议方面的谈判实力、制定技术法规的能力以及劳动力的自由流动，这些都给英国企业带来了巨大的好处。这就是为什么大大小小的SMMT成员公司压倒性地支持留在欧盟。

在竞选活动开始之前，SMMT委托对其成员进行了一项调查，其中包括汽车和商用车制造商、零部件供应商、售后公司和其他大大小小的公司。在接受调查的77%的公司中，绝大多数公司表示留在欧洲对他们的业务最好，只有少数9%的公司说离开会是最好的。值得注意的是，没有一家大公司表示，退出将符合其业务的最佳利益。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“英国汽车具有全球竞争力，获得了创纪录的投资水平，每年创造数万个就业机会，出口到100多个国家。我们希望这种成功能够持续下去，而不是通过增加成本、使我们的贸易关系变得不确定以及给我们最大、最重要的市场--欧洲制造新的壁垒来危及它。留在欧盟将使英国保留独特而成功的英国汽车业所依赖的影响力。

在如此关键的投票之前，该行业的观点不应含糊不清。来自英国多家汽车公司的资深人士强化了这一信息。

捷豹路虎首席财务官Ken Gregor表示：“留在欧盟--我们最大的市场--将增加捷豹路虎在未来技术方面的增长、创造就业和吸引投资的机会。我们的欧洲供应链在帮助我们满足全球客户的期望并实现可持续、可盈利增长方面起到了至关重要的作用。“

丰田汽车制造英国公司副总经理托尼·沃克说：“经过深思熟虑后，我们认为继续留在欧盟对我们的业务和长期竞争力都是最有利的。”

宝马股份公司管理委员会成员伊恩·罗伯逊博士表示：“我们坚信，如果英国继续作为欧盟中一个积极和有影响力的成员，制定欧洲法规，无论周四的决定如何，这些法规都将继续影响英国，这将使英国的生活变得更好。”

沃克斯豪尔公司董事总经理兼董事长罗里·哈维说：“我们是一个完全一体化的欧洲公司的一部分，我们受益于货物和人员的自由流动。我们认为，不成为欧盟的一部分，对我们的业务和整个行业都是不可取的。

GKN公司首席执行官奈杰尔·斯坦说：“我们看到留在欧盟有真正的好处。脱欧公投并不意味着制造业投资一夜之间消失，但随着时间的推移，脱离欧盟的英国将处于不利地位，并将失去维持我们产业所需的投资。

中型一级零部件供应商Magal Engineering Limited集团首席执行官Gamil Magal表示：“完全不受阻碍地进入欧洲单一市场对于Magal Engineering的英国业务和增长至关重要。”